Eylül’de Frankfurt Fuarı’nda lansmanı yapılacak otomobilde plug-in hibrit motor seçeneği yer alacak.
Yeni BMW 3 Serisi’nin station versiyonu Touring 25-27 Haziran’da BMW’nin özel bir etkinliğinde gösterildikten sonra Frankfurt Fuarı’nda tanıtılacak. Touring, yeni 3 Serisi’nin ikinci gövde seçeneği olacak.
Her ne kadar ülkemizde Touring çok popüler olmasa da global pazarda geçtiğimiz yıl tüm 3 Serisi satışlarının %17’sini Touring gövde seçeneği oluşturuyordu. 1987’de piyasaya çıkan otomobilden bugüne kadar 1.7 milyon adet satıldığını da bilmelisiniz.
Tasarım olarak Touring sedana göre daha çekici duruyor diyebiliriz. Sedanın standart versiyonları görsel olarak gözünüze pek de hitap eden bir yapıda olmasa da Touring’de bunu söyleyemeyiz. Otomobilin arka camı 20 mm genişlemişken bunun en büyük etkisi kabin içindeki ışık miktarı, ferahlık hissi ve elbette görüş açıları olarak görünüyor. Bunun dışındaotomobil eski modele göre 76 mm daha uzun (4709 mm), 16 mm geniş (1827 mm) ve 8 mm yüksek (1470 mm) bir yapıdayken, aks mesafesi 41 mm artmış: 2851 mm.
Touring’in en büyük özelliği tabii ki bagaj hacmi. 500 litrelik bagaj eski modele göre 5 litre ekstra sunarken arka koltukların 40:20:40 oranında katlanması sayesinde hacim 1500 litreye genişliyor. 112 mm daha geniş bir yapıda olan bagaj zemininde opsiyon olarak sunulan ve eşyaların hareket etmesini engelleyen, ‘anti slip’ adı verilen raylara yer verilmiş. Pandizot için saklama alanı ve arka camın kapaktan ayrı açılması gibi kullanışlı detaylar bagaj kısmının akıllıca tasarlandığını gösteriyor.
Touring’de, tıpkı sedanda olduğu gibi standart versiyonun dışında Sport Line, Luxury Line ve M Sport tasarım paketleri yer alıyor.
Touring’in kabini sedanın aynısı ama koltukların farklı olduğu açıklanıyor. Standart ve Sport Line paketlerinde göstergeler 8.8 inçlik dijital ekranla gelirken M Sport alındığında 12.3 inçlik tamamen kişiselleştirilebilen bir ekrana sahip oluyorsunuz. Infotaintment sistemiyse diğer BMW modelleriyle aynı; 8.8 inç genişliğindeki Infotaintment ekranı standart olarak sunulurken bunu 10.25 inç daha geniş bir ekranla değiştirebiliyorsunuz. iDrive 7 altyapısı kullanan Infotaintment sisteminin en büyük özelliği yazılımının online olarak güncellenebiliyor olması. Touring’de sedandaki tüm teknolojik yenilikler de yer alıyor. Dijital anahtar, yapay zekaya sahip Intelligent Personal Assistant bunlardan bazıları.
3 Serisi Touring 6 motor seçeneğiyle alınabiliyor; üç dizel, üç benzinli. Benzinli motorlar başlangıç olarak 2.0 litrelik, 184 bg güç sunan 320i ile başlıyor. Aynı motorun 258 bg’lik versiyonu 330i olarak adlandırılırken benzinli motorların en üstüne sıralı 6 silindirli, 3.0 litre 374 bg’lik M340i Touring yer alıyor. Benzinli motorlar demişken, 3 Serisi sedanın 320i versiyonunun Ağustos ayında Türkiye’de satışa sunulacağını ve yine 1.6 litre, turbo 170 bg’lik motorla geleceği haberini de vermiş olalım.
Dizeller 318d ile başlıyor. 2.0 lt 150 bg’lik bu motoru 190 bg’lik 320d takip ediyor. 320d istenirse dört çeker olarak da alınabiliyor, 6 silindirli dizel isteyenler 265 bg’lik 330d’yi tercih edebilir. Tüm motorlar sekiz ileri tork konvertörlü şanzımanla gücünü aktarıyor.
Bunların dışında BMW bir plug-in hibrit versiyon olacağını onayladı. Bu modelde 2.0 litrelik benzinli motor elektik motoruyla birarada kullanılacak. M3 ise Touring gövde seçeneğinde olmayacak.