Alfa Romeo Giulia GTA markanın en güçlü modeli oldu

GTA adının dönüşünü müjdeleyen otomobil 540 bg güç üretiyor.

1965’te Giulia Sprint GTA ile hayata geçen bu ikonik isim daha sonra 2000’li yıllarda 156 GTA ve 147 GTA modelleriyle yeniden telaffuz edilmeye başlanmıştı. Ne var ki o modellerden sonra yeniden göremediğimiz GTA ismi Giulia modeliyle geri döndü. GTA adı Gran Turismo Alleggerita (Gran Turismo Lightened) anlamına geliyor. 

Markanın 110’uncu yılını kutlamak amacıyla üretilen bu sınırlı sayıdaki model aynı zamanda Alfa Romeo’nun bugüne kadar ürettiği en güçlü ve hızlı model olmasıyla öne çıkıyor. 

Giulia QV modeli bile oldukça agresif görünürken GTA’nın tasarımına tam anlamıyla yırtıcı tanımını yapabiliriz. Alfa Romeo’nun Formula 1’deki Sauber takımı ortaklığından elde ettiği tecrübeler modele direkt yansıtılmış. Sauber Engineering imzalı aerodinamik gövde kitinde önde daha geniş, aktif splitter, arka tarafta karbon fiber difüzör ve arka kanat gibi detaylar yer alıyor. 

20 inçlik, ortadan bijonlu jantlar yine modele özgüyken bu jantlar sayesinde otomobilin iz genişliği 50 mm artmış. Yürüyen aksamda yaylar, amortisörler ve bağlantılar daha sert şekilde ayarlanmış. 

Alfa Romeo özellikle ağırlık konusunda ciddi çalışmış ve QV modeline göre 100 kg ağırlık tasarrufu elde edilmiş. Bunun için şaft, motor kaputu, tavan, ön tampon, ön çamurluklar ve koltuklarda karbon fibere yer verilmiş. Bunun dışında motor bloğu, kapılar ve süspansiyon sisteminde alüminyum kullanılmış. 

GTA dışında, daha da ekstrem olan GTAm versiyonu da geliştirildi. Bu modelde yan camlar polikarbondan üretilmiş ve modelin kabininde takla barı, 6 noktalı kemerler, yangın tüpü gibi detaylar yer alıyor. Elbette takla barının montajı için arka koltuklar sökülmüş. GTA’daysa arka koltuklar yer alırken takla barı ve 6 noktalı yarış kemerleri bulunmuyor. Her iki model de yolda kullanılabiliyor. 

Otomobilde QV’deki 2.9 litrelik çift turbolu V6 motorun güçlendirilmiş bir versiyonu yer alıyor. QV 510 bg güç üretirken GTA’da güç 540 bg’e çıkmış. 1520 bg ağırlığındaki otomobilin 0-100 km/s hızlanması, kalkış kontrol sistemiyle birlikte 3.6 saniye olarak veriliyor. Bunun için motorda yenide kalibrasyon yapılırken Acropovic imzalı, titanyum egzoz sistemi kullanılıyor. 

Marka tarafından henüz resmi bir açıklama yapılmasa da Alfa Romeo'nun, Giulia QV'nin Nürburgring'de Jaguar XE Project 8 modeline kaptırdığı rekoru geri almak için mücadele edebileceğini söyleyebiliriz.

Alfa Romeo, Giulia GTA ve GTAm modellerinden sadece 500 adet üretecek.