Mercedes E-Serisi makyajlandı

Hibrit motorlar, yeni teknolojiler ve güncellenen kabin… Makyajda birçok yenilik bizleri bekliyor.

Mercedes’in orta-üst sınıftaki sedan modeli E Serisi makyajlandı. Otomobilde yeni hibrit motorlar, teknolojiler ve kabin dikkat çekerken özellikle arka far tasarımının A Serisi Sedan modelini andırması ilginç. 

Araca önden baktığımızda yenilenmiş tampon, ızgara gibi detaylar pek de gözünüze çarpmayabilir ama arkaya baktığınızda tamamen yenilenen far grubu, tampon ve egzoz çıkışları oldukça farklı bir görüntü ortaya atıyor. Aslına bakacak olursanız arka kısımdan A Serisi’ne benzeyen otomobil bu nedenle eleştirilebilir. Yeni tasarım sayesinde otomobilin daha temiz ve net hatlara sahip olduğunu söyleyebiliriz. Bu makyaj operasyonu otomobilin sedan, station ve All-Terrain versiyonlarının hepsine yapıldı ancak Coupe ve Cabriolet henüz tanıtılmadı.

Yeni tasarımlı direksiyon kabinde en çok dikkat çeken noktalardan biri ve üç farklı şekilde alınabiliyor: Deri, deri-ahşap karışımı ve spor direksiyon. Tüm Infotaintment sistemleri ve dijital göstergeler direksiyon üzerinden kontrol edilebilirken Mercedes buradaki düğmelerin tepkileri konusunda da çalışma yaptı. 

Araçta standart olarak iki adet 10.25 inç genişliğinde ekran gelirken opsiyon olarak her iki ekran da 12.3 inç genişliğine çıkabiliyor ve tamamen kişiselleştirilebiliyor. Makyajla birlikte E Serisi’nin kabininde Modern Classic, Sport, Progressive ve Discreet olmak üzere 4 farklı tasarım konsepti alabiliyorsunuz. B Serisi testimizde üzerinde durduğumuz konfor koltuklar (ENERGISING) ve yeni güvenlik teknolojileri de diğer yenilikler olarak görünüyor. 

Bunların yanında asıl etkileyici olan motor seçenekleri. Bolca hibrit ve elektrik desteği artık E Serisi’nde sunuluyor. Mercedes hem dizel hem de benzinli motorlarda 7 farklı plug-in hibrit alternatifi sunduğunu açıklıyor. Detayları verilmemiş olsa da motor güçleri benzinlilerde 155-365 bg, dizellerde 160-330 bg arasında değişiyor. 

Alman üretici ilk kez modüler motor teknolojisine geçiş yaptığını da makyajlı E Serisi’nde açıkladı. Buna göre markanın 4 ve 6 silindirli dizel ve benzinli motorları aynı silindirlere sahip olacak, buna benzer bir teknolojiyi BMW’de de 3, 4 ve 6 silindirli motorlarda görmüştük. Ayrıca ilk kez M 254 kodlu, 4 silindirli benzinli motora ISG (Integrated Starter Generator) sistemi (mild hybrid-hafif hibrit) entegre edildi. Bu sistem 15 kW gücündeki elektrik motoruyla 180 Nm’lik ekstra tork desteği sunarken 48 voltuk altyapısı sayesinde düşük hızlarda elektrik motor kullanımına olanak veriyor. Sistem 6 silindirli motorlar zaten sunuluyordu, aynı şekilde devam ediyor. Bunlarla birlikte AMG versiyonları da tanıtıldı.

Mercedes’in 9G-Tronic şanzımanı tüm modellerde sunulurken elektrik motoru, elektronik kontrol ünitesi ve şanzıman soğutma sistemi şanzımanın içerisine entegre edilmiş durumda. Böylece daha kompakt bir yapı sunuyor. Şanzıman kontrol ünitesinde ağırlık tasarrufunun %30 olduğu açıklanıyor. Otomobilin tam detayları verilmedi, yakın zamanda netleştiğinde sizlerle paylaşacağız. 

Makyajlı E Serisi’nin Avrupa satışı Eylül ayında başlayacak...