BMW M5 makyajlandı

  • BMW M5 makyajlandı - 1
  • BMW M5 makyajlandı - 2
  • BMW M5 makyajlandı - 3
  • BMW M5 makyajlandı - 4
  • BMW M5 makyajlandı - 5
  • BMW M5 makyajlandı - 6
  • BMW M5 makyajlandı - 7
  • BMW M5 makyajlandı - 8
  • BMW M5 makyajlandı - 9
  • BMW M5 makyajlandı - 10
  • BMW M5 makyajlandı - 11
  • BMW M5 makyajlandı - 12
  • BMW M5 makyajlandı - 13
  • BMW M5 makyajlandı - 14
  • BMW M5 makyajlandı - 15
  • BMW M5 makyajlandı - 16
  • BMW M5 makyajlandı - 17

BMW, 5 Serisi’nden sonra M5 modelini de makyajladı.  

Performanslı sedan modellerinin kralı M5’in makyajında yeni teknolojiler, elden geçirilen şasi ve güncellenen tasarım yer alıyor. 

Otomobilin tasarım eklemeleri geçen haftalarda tanıtılan 5 Serisi’ni temel alıyor. Önde yeni ızgara, hava girişleri, tampon ve L şeklindeki farlar göze çarparken arkada 3 boyutlu görünümlü far grubu, siyah egzoz çıkışları ve tampon alt kısmı ile tamamen yeni tasarımlı tampon yer alıyor. Profil kısmında yeni tasarımlı jantlar, siyah renkli çamurluk üstü hava girişi makyajda değişiklik yapılan bölgeler. Otomobilde ayrıca 5 yeni renk de kullanılmaya başlandı. 

Kabin tasarımı değişmezken orta ekranın genişliği 10.25’ten 12.3 inçe arttırıldı. Yedinci nesil iDrive sistemi içeren ekran daha hızlı ve kolay bir kullanıma sahip. koltuklarda yeni Merino deri kaplamalar makyajla birlikte gelirken sürüş modlarında Setup ve M Mode tuşları yer alıyor. Sürücü Setup tuşuna basarak modları istediği gibi ayarlayabiliyor. Bunun dışında Road ve Sport sürüş modları da otomobilde bulunurken yeni eklenen Track modu (sadece M5 Competition’da sunuluyor) tamamen pist odaklı. 

Otomobil M5 ve M5 Competition olarak tanıtılırken motorlarda bir değişim olması. M5 4.4 litrelik, çift turbo V8 motorundan 600 bg güç, 750 Nm tork üretirken Competition’da bu değerler sırasıyla 625 bg ve 750 Nm. Her iki otomobilde 8 ileri M Steptronic şanzıman dört çeker sistemine gücünü aktarıyor. Sürücü isterse ön diferansiyeli kapatarak aracı arkadan çekişli olarak da kullanabiliyor.

M5 0-100 km/s hızlanmasını 3.4 saniyede tamamlıyor ve 200 km/s hıza 11.1 saniyede ulaşıyor. Competition ise 3.3 ve 10.8 saniyede aynı hızlara çıkıyor. İki modelde de maksimum hız 250 km/s olarak verilirken her zaman olduğu gibi yine M Driver’s Package ile bunu 305 km/s’ye yükseltebiliyorsunuz.

Otomobillerin fren sisteminde değişiklik yer almıyor, sadece kaliper renginde değişim var. Artık kırmızı veya siyah renkli kaliperler de alınabiliyor. Makyajlı M5’in amortisörleri M8 Gran Coupe modelinden alındı, dolayısıyla konfor konusunda ciddi bir ilerleme olduğu açıklanıyor.

Yeni BMW M5 ve M5 Competition modelleri, Ağustos ayında ülkemizde satılmaya başlanacak.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook