Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı

  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 1
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 2
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 3
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 4
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 5
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 6
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 7
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 8
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 9
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 10
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 11
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 12
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 13
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 14
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 15
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 16
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 17
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 18
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 19
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 20
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 21
  • Bugatti Chiron 490 km/s hıza ulaşarak rekor kırdı - 22

Bugatti’nin Chiron modeli rekor denemesinde 490 km/s barajını geçen ilk otomobil oldu.


Bugatti’nin hiper spor modeli Chiron dünyanın en hızlı otomobili rekorunu Koenigsegg Agera RS’in elinden aldı. 490.484 km/s hıza ulaşan Chiron böylece 300 mph (480 km/s) barajını geçen ilk otomobil olarak da adını tarihe altın harflerle yazdırdı. İsveçli Koenigsegg ise 484 km/s ile daha önce Bugatti Veyron Super Sport’un elinde olan rekoru ele geçirmişti.

Bugatti Chiron bu rekor için standart modelin 1500 bg’lik gücü yerine hafifçe modifiye edilerek 1600 bg güç üretir hale geldi. Bunun dışında otomobilde bir takla barı yer alırken yedinci vitesin oranı uzatıldı, çeşitli aerodinamik eklemeler yapıldı ve altı noktalı emniyet kemerleri monte edildi. Bu değişikliklerin yakın zamanda sınırlı sayıda üretilecek özel bir Chiron versiyonunda yer alması bekleniyor.

Bugatti rekor için VW’nin Ehra Lessien pistini tercih etti ve otomobilin direksiyonunda İngiliz pilot Andy Wallace vardı. Wallace’ı daha önce McLaren F1 ile 391 km/s çıktığı rekordan da tanıyoruz.

Michelin Bugatti ile ortak çalışmasında Chiron için özel lastikler üretti: Pilot Sport Cup 2. Yapılan testlerde lastiklerin 511 km/s hıza kadar dayandığı görüldü ve rekor denemesinde bu özel lastikler kullanıldı.

Wallace rekor sürüşünde hem lastikleri hem de otomobili gerekli kondisyona gelmesi için pistin virajlarından 200 km/s hızda çıktı ve ardından uzun düzlükte 490 km/s hızı gördü. Wallace bu hızı gördü görmesine ama otomobilin GPS sistemi bu hıza yetişemedi ve pit alanında bekleyen ekibe 479 km/s olarak bilgi gönderildi. “Benim neden telsizde bu kadar sevindiğimi anlamamışlardı çünkü rekoru kırdığımızı bilmiyorlardı” diyor Wallace olayı anlatırken. “daha ilk andan itibaren 70 saniye boyunca tam gaz gittim ve virajdan 200 km/s hızla çıkmam maksimum hıza ulaşmam konusunda çok kritikti. Bu çok yüksek bir konsantrasyon gerektiriyordu.”

Wallace 490 km/s ile giderken bir saniyede 136 metre yol katediyordu ve bu bile ayrı bir rekor olarak değerlendirilebilir. Rekor demişken bu Bugatti’nin ilk dünya rekoru değil. Daha önce 2017’da 0-400-0 rekorunu kırmışlardı. Chiron’dan önceki Veyron da 2005, 2010 ve 2013’te üretim araçlar kategorisinde dünya rekorlarını elinde bulunduruyordu...

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook