Ford Otosan Türkiye’nin en büyük otomotiv yatırımına imza attı

2 milyar Euro’luk yatırım sayesinde 2023 yılında Yeni Transit Custon ailesinin tamamen elektrikli ve plug-in hibrit versiyonları Türkiye’de üretilecek.

 Türkiye’nin en çok ihracat yapan otomotiv firması Ford Otosan en büyük otomotiv yatırımını duyurdu. 2026 yılına kadar sürecek olan 2 milyar euro (20.5 milyar TL) değerindeki bu büyük yatırımla Ford’un Kocaeli fabrikasında tamamen elektrikli yeni nesil Ford Transit Custom modeli üretilecek. Ayrıca entegre batarya üretim tesisi de Türkiye’de bir ilk olacak ve Ford ile VW’nin yaptığı ortaklık kapsamında Volkswagen’in 1 tonluk ticari araç modeli de Türkiye’de üretilecek. 

Dün gerçekleştirilen basın toplantısı tüm devlet büyüklerinin yanı sıra Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Ford Avrupa Başkanı Stuart Rowley, Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Cenk Çimen, Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ve Ford Otosan Genel Müdür Baş Yardımcısı Dave Johnston’ın katılımıyla gerçekleşti. 

Bu büyük yatırım sayesinde Kocaeli Fabrikaları’ndaki çoğunluğu ihracata yönelik olan ticari araç üretim kapasitesi 650 bin adede çıkacak; yanı sıra 130 bin adetlik batarya montaj kapasitesine ulaşılacak. Ford Otosan tarafından gerçekleştirilen doğrudan 12 bin kişiyi aşkın istihdam ilave 3 bin kişi ile 15 bin kişiye yükselecek. Bununla birlikte, yan sanayide oluşacak ilave 15 bin kişilik istihdam öngörüsü ile toplam 18 bin kişilik yeni iş imkanı yaratılmış olacak.

Fabrikada ilk etapta 2022 yılı itibarıyla Ford’un tam elektrikli ilk ticari aracı E-Transit’in Avrupa'ya yönelik seri üretimini gerçekleştirecek; üstelik bu aracın ihtiyacı olan bataryalar da burada üretilecek. Böylece, Kocaeli’de Türkiye’nin ilk ve tek elektrikli araç entegre üretim tesisi kurulmuş olacak. Elektrikli araç altyapısı dışında yeni nesil bağlantılı araçların da üretimi bu fabrikalarda yapılacak. 

Yatırımın ilk safhası dünkü basın toplantısında açıklanan 1.4 milyar Euro değerindeki proje fazı, Ford-VW’nin ticari araçlarda yaptığı ortaklık kapsamında VW’nin 1 tonluk ticari aracının burada üretilmesini de kapsıyor. Böylece Ford Otosan’ın 1 tonlul orta ticari araç üretim kapasitesi 405.000 adete yükselecek.

Koç Topluluğu ve Ford Motor Company arasındaki köklü ortaklığın simgesi Ford Otosan'ın ‘ilk’leri başarmaya ve değer üretmeye devam etmekte olduğunu vurgulayan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç konulya ilgili şunları söyledi: "Özellikle belirtmek isterim ki; pandeminin yarattığı belirsizlik ortamında ve herkesin yatırımdan uzak durduğu bir dönemde, tarihimizin en büyük otomotiv yatırımını yapıyor olmak Topluluğumuzun ve ortağımızın ülkemize olan inancının en büyük ispatıdır. Bu yatırımla, Kocaeli Fabrikalarımız Türkiye’nin - bataryası dahil - ilk ve tek elektrikli araç entegre üretim tesisi haline gelecek. 10 yıl sürecek bu yatırımı ileriye dönük stratejik bir hamle olarak görüyoruz. Ortaya çıkacak büyük katma değerin yanı sıra, oluşturulacak ekosistemle de Memleketimizin otomotivdeki rekabet gücünün önemli ölçüde artmasına hizmet edeceğiz.”

Ford Avrupa Başkanı Stuart Rowley ise; “Ford ve Türkiye arasındaki ilişkinin temelleri neredeyse 100 yıl öncesine dayanıyor. Bugün geldiğimiz noktada Ford Otosan, Türk otomotiv sektörünün öncü şirketi ve global otomotiv endüstrisinin en başarılı ve köklü ortak girişimlerinden biri olmaya devam ediyor. Ford olarak, Koç Topluluğu ile ortak girişimimiz Ford Otosan ile bugüne kadar Türkiye'de başardıklarımızdan gurur duyuyoruz. Bundan sonrasında da bu başarılara yenisini eklemeye hazırız” diye konuştu.

Bu stratejik yatırım öngörüsü ile; halihazırda sadece araç değil mühendislik ve teknoloji ihracatında yıllardır liderliği elden bırakmayan Ford Otosan, ülke ekonomisine katkı ve daha fazla ‘katma değerli’ ihracat için global rekabet avantajı sağlayacak ileri teknolojiler üzerinde çalışma fırsatı bulacak. Ford Otosan mühendisleri de yetkinliklerine elektrikli araçlar ve batarya konusunda tasarım, geliştirme ve yazılım başta olmak üzere kritik yetkinlikleri ekleyecek. Ayrıca, yan sanayi ekosisteminin de gelişerek geleceğin otomotiv dünyasına hazır hale gelmesi, aynı zamanda global birçok markaya hizmet verebilecek konuma ulaşması öngörülüyor.