Ford Fiesta S 1.6 TDCi (2007)

  • Ford Fiesta S 1.6 TDCi (2007) - 1
  • Ford Fiesta S 1.6 TDCi (2007) - 2
  • Ford Fiesta S 1.6 TDCi (2007) - 3
  • Ford Fiesta S 1.6 TDCi (2007) - 4
  • Ford Fiesta S 1.6 TDCi (2007) - 5
  • Ford Fiesta S 1.6 TDCi (2007) - 6
  • Ford Fiesta S 1.6 TDCi (2007) - 7
  • Ford Fiesta S 1.6 TDCi (2007) - 8
  • Ford Fiesta S 1.6 TDCi (2007) - 9
  • Ford Fiesta S 1.6 TDCi (2007) - 10
  • Ford Fiesta S 1.6 TDCi (2007) - 11
  • Ford Fiesta S 1.6 TDCi (2007) - 12
Teknik Özellikler
Yakıt tüketimi- Yol tutuş
Performans çok parlak değil
23.000- 27.000 TL
Motor:
1560cc, 4 silindir, 16v, turbo dizel, 90 bg 4000 d/dak, 204 Nm 1750 d/dak
Performans:
180 km/s Maksimum hız, 11.4 sn 0-100 km/s
Şanzıman:
5 ileri manuel, önden çekiş
Ortalama tüketim:
4.5 lt/100 km, 110 g/km
Boş Ağırlık:
1125 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 80 bg
Boyutlar U/G/Y:
3917/1683/1417 mm
Değerlendirme:

Yazı: Orçun İnce

Türkiye’de çok nadir bulunan ama Avrupa ülkelerinde oldukça iddialı satış rakamlarına erişmiş bir otomobil var karşımızda: Ford Fiesta Sport. Bu otomobili özel kılan sadece bu değil tabii ki, kendisi benim de eski aracım, 2 sene boyunca tam 70 bin kilometre geçirdik birlikte. Bu yazıyı yazmadan sadece 1 hafta önce ayırdık yollarımızı kendisiyle, teşekkür ettik birbirimize.

Konumuza dönecek olacaksak, Fiesta Sport Türkiye’de sadece 1.6 litrelik turbo beslemeli dizel motoruyla satışa sunuldu, Avrupa’da 1.6 litrelik benzinli bir motor opsiyonuna da sahipti. Ford’un Türkiye’ye benzinli motoru neden getirmediğini hala bilemesek de, bu hafif ve kıvrak otomobilin benzinli versiyonunun da ülkemizde olmasını isterdim. Fiesta Sport reklam konusunda da şanssız bir otomobil olarak kayıtlara geçti, Ford kendisini ülkemizde yeterince tanıtmadı ve dolayısıyla otomobil severler Sport’a uzak kaldı.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook