Hyundai 45 konsepti retro tasarımıyla dikkat çekiyor

Güney Koreli üreticinin Frankfurt’taki elektrikli konsepti alışılmışın dışında bir tasarım diline sahip.

Hyundai’ın geçtiğimiz haftalarda teaser olarak paylaştığı 45 konsepti Frankfurt Fuarı’nda gösterildi. Oldukça cesur bir tasarıma sahip olan konsept, Hyundai’dan beklenmediğimiz bir yapıda ve geçişten ilham alıyor.

Konseptin adı olan 45 markanın ilk modeli Pony’nin üretiminin üzerinden geçen zamanı gösteriyor, yani Hyundai’ın ilk otomobil üretmesine başladığı zamanı. Konsept Pony’e ciddi şekilde gönderme yapıyor; C sütunundaki hava kanalları, dik ön cam tasarımı ve profil çizgisinden bunları görebiliyoruz. İsim aynı zamanda ön cam çizgisinin açısını belirtmek için kullanılıyor: 45 derecelik açı yine Pony modelinden ve 1920’lerin uçak tasarımlarından esinlenilmiş.

Markanın ilk kez yeni Sonata modelinde uyguladığı Sensuous Sportiness tasarım felsefesi bu retro dokunuşlarla kombine edilmiş. Kısa sarkmalar, uzun aks aralığı, tamamen LED’lerden oluşsan far grupları gibi detaylar aracın sportif ve teknolojik görünmesini sağlarken kapının hemen altındaki şarj göstergesi kullanıcılar için çok pratik bir uygulama.

Konseptin kabini olabildiğince minimalist tasarlanmış. Geniş ekrandan otomobilin tüm kontrolleri kumanda edilebiliyor ve Hyundai yolcular için de torpido bölümüne yerleştirilmiş bir ekran düşünmüş. Böylece sadece sürücü değil sağ koltukta oturanlar da otomobilin kontrollerine hakim olabiliyor, eğlence sistemlerinden yararlanabiliyor.

Kabindeki genel yaklaşıma baktığımızda tamamen otonom sistemlerin entegre edildiğini düşünebiliriz ama Hyundai üretim versiyonunda (evet üretime geçecek) tamamen otonom teknolojilerin yer almayacağını açıkladı. Yine de üçüncü seviye otonom otomobilde kullanılacaktır diye düşünüyoruz.

Konseptin bataryaları tabanda konumlandırılmış ve Hyundai aracın tabanına ‘skateboard floor’ adını veriyor. Bunun nedeni iç mekanın bir oturma odası mantığında tasarlanabilmesine imkan vermesi. Oturma odası havası vermek için tabanda evdekilere benzer bir halı kullanılıyor, bu aynı zamanda izolasyona da yardımcı oluyor. Aracın koltukları, kapılar açıldığında dönerek iniş binişi kolaylaştırıyor.

Hyundai bu konsept ile yenilikçi anlayışını gözler önüne seriyor. Konseptin ne zaman üretime geçeceğiyse şimdilik belli değil.