Hyundai üçüncü N modelini tanıttı: i30 Fastback N

i30’un Fastback modeli ‘N’ ile güçlendi.

Paris Fuarı’nda resmi olarak tanıtılacak otomobil, markanın üçüncü N modeli olarak geliştirildi. Bundan önce i30 hatchback N ve Veloster N modellerinin tanıtımı yapılmış ve tüm Hyundai modellerinde N versiyonu olacağı açıklanmıştı. 

İ30 N Avrupa’da ciddi bir başarı yakaladı ve Hyundai’ın imajına da fazlasıyla katkıda bulundu. Benzer bir durumun farklı tasarımıyla dikkat çeken ve farklı bir müşteri kitlesini hedefleyen Fastback N modelinden de beklemek yersiz olmayacaktır. 

Fastback N, standart i30 Fastback modeline göre kendine özgü tasarım dokunuşlarıyla dikkat çekiyor. Önde sportif görünen tampon, kırmızı renkli splitter, ızgaradaki N logosu, geniş 19 inç jantlar, kırmızı fren kaliperleri, arka tarafta Hatchback N modelinde çok beğenilen üçgen şeklindeki sis farı, yine farklı tampon, çift egzoz çıkışı modele agresif bir hava katıyor. Bunların yanında Hyundai’ın yaptığı çalışmalar sayesinde otomobilin aerodinamik katsayısı 0.29 seviyesinde kalmış. 

Kabinde de modele özgü detaylar göz alıyor. Sportif direksiyon simidi, kırmızı renkli havalandırma ızgara çerçeveleri, metal pedallar, N logolu göstergeler standart modele göre olan farklılıklar. Fastback modelin bir diğer avantajı da hatchback’e göre olan daha geniş bagajı: 450 litre HB kardeşten tam 60 litre daha geniş. Infotaintment ekranındaki menüde modele özel seçenekler ve sürüş modu seçimlerine yer verilmiş. 

Diğer N modellerinde olduğu gibi Fastback’de de iki motor seçeneği bulunudeyor: Standart ve Performans seçenekleri. 2.0 litrelik turbo motor standart model 250 bg güç üretirken Performans paketi alanlar 275 bg güç elde ediyor. Her iki model de tork değeri 378 Nm’yken 6 ileri manuel şanzıman standart olarak geliyor. Performans paketinde 19 inçlik jantlar standart modelde yerini 18 inç jantlara bırakıyor. Bu güç farkı performansı da etkiliyor: Performans paketinde 0-100km/s hızlanma 6.1 saniye sürerken normal modelde 6.4 saniyelik hızlanma söz konusu. 

i30 Fastback N diğer N modelleri gibi Nürburgring’de bulunan ARGE merkezinde geliştirildi ve pistte test edildi. Otomobil Paris Fuarı’nda tanıtıldıktan sonra satılmaya başlanacak. Fiyatların hatchback modele göre biraz daha yüksek olması bekleniyor.