İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor

  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 1
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 2
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 3
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 4
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 5
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 6
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 7
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 8
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 9
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 10
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 11
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 12
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 13
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 14
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 15
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 16
  • İkinci nesil Renault Zoe 390 km menzil sunuyor - 17

Yenilenen Zoe 52kWh batarya ile daha uzun menzile sahip oldu.

Her ne kadar ülkemizde çok bilinmese de Renault Zoe Avrupa’nın en çok satan elektrikli otomobili konumunda. Bu başarıyı devam ettirmek isteyen Renault Zoe’nin ikinci nesilini piyasaya çıkarttı.

Tasarım olarak çok değişmeyen otomobilin asıl yenilikleri elektrik motoru ve bataryalarında. Zaten Renault, modelin tasarımının oldukça dikkat çekici olduğunu ve çok değişim düşünmediklerini söylerken aracın boyutlarının hiç değişmemesi odak noktasının farklı yerlerde olduğunu gösteriyor.

Yine de tasarım konusunda otomobilin farklı noktalarının ele alındığını söylemek gerek. Tamponlar elden geçirilmişken tamamen LED farlar otomobile farklı bir duruş kazandırmış. Tasarım otomobile daha modern bir görüntü kazandırmak için ele alınmış.

Kabinde biraz daha geniş bir yenileme çalışması yapılmış. Artık tüm modellerde 10.0 inçlik, kişiselleştirilebilen göstergeler sunulurken üst donanımlarda 9.3 inç genişliğinde dokunmatik Infotaintment ekranı alınabiliyor. Bu ekran son nesil Clio’da kullanılanılanla aynı. Daha yüksek kaliteli malzemeler ve kaplamalar, tamamen geri dönüşütürülebilir kumaştan üretilen koltuklar sayesinde otomobilin kabini daha karizmatik ve premium bir hal almış. Kabinde ayrıca yalıtımı ciddi şekilde arttıran akustik ön cam, yeni bir vites topuzu ve kablosuz şarj gibi özellikler dikkat çekiyor.

Otomobilin kuşkusuz en büyük yeniliği bataryasında. Eski Zoe 40kWh bataryaya sahipken ynei modelde kapasite 52kWh’a yükselmiş. Bu da menzili WLTP standartlarına göre 390 km’ye yükseltirken, Renault menzilin %20 oranında arttığını açıklıyor. Bu artışın tamamen aynı boyutlardaki bataryada elde edilmesi bu konudaki verimliliğin ne kadar arttığını gösteriyor.

Zoe artık daha hızlı şekilde şarj edilebiliyor. Mevcut 22 kW ile AC istasyonlardan, 50kW ile de DC istasyonlardan kolayca şarj edebilirsiniz. Ayrıca opsiyon olarak 7kW kapasitesindeki wallbox sayesinde bataryalarınız dokuz saatte dolabiliyor.

Otomobil artık iki motor seçeneğine sahip: 110 ve 135 bg gücünde. Düşük olan motor eski modelde de yer alırken güçlü olan seçenek ilk kez sunuluyor. Bu model 245 Nm tork üretirken 0-100 km/s hızlanmasını 10 saniyede kısa bir sürede tamamlıyor ve maksimum olarak 140 km/s hıza çıkıyor.

Elden geçirilen tasarım ve özellikle de artan menzili sayesinde yeni Zoe’nin yine en çok satan elektrikli modeller arasında üst sıralarda olacağını bekleyebiliriz. 

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook