240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi

  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 1
  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 2
  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 3
  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 4
  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 5
  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 6
  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 7
  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 8
  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 9
  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 10
  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 11
  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 12
  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 13
  • 240 bg’lik Kodiaq vRS yüzünü gösterdi - 14

Nürbugring’de dünyanın en hızlı 7 koltuklu SUV rekorunu kıran Kodiaq vRS Paris Fuarı’da tanıtıldı.

Daha önce prototip haliyle, Sabine Schmitz pilotajında Nürburgring’deki rekorunda (9:28.84) sizlere tanıttığımız Kodiaq vRS kamuflajsız yüzüyle Paris’te gösterildi. Kodiaq, Skoda’nın ilk vRS arması taşıyan SUV’si olarak görünürken, marka bunun son olmayacağını açıklıyor.

2.0 litrelik, çift turbo destekli dizel motor 240 bg güç ve 500 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanması 7.0 saniye olan otomobilin maksimum hızıysa 220 km/s. Kodiaq vRS’in ortalama tüketimi 5.0 lt/100 km emisyon değeriyse 157 gr/km. Bu değerlerin ikisi de eski standart olan NEDC’ye göre açıklanıyor. Otomobil gücünü 7 ileri DSG şanzımanla dört lastiğe birden aktarıyor.

Adaptif şasi kontrolü (6 farklı sürüş modu bulunuyor), motor sesini kabine yansıtan sistem gibi ilklerin otomobilde yer alması ilginç detaylardan. Elektrik ayarlı süspansiyon ve hıza göre ağırlığını değiştiren direksiyon sistemi de otomobildeki diğer özelliklerden.

Modelin tasarımı standart modele göre bir takım farklar barındırıyor. Önde ve arkada farklı tampon tasarımı, her vRS modelinde olduğu gibi özel logolar, 20 inç alaşım jantlar ve gövdenin çeşitli noktalarında bulunan parlak siyah parçalar bunlardan bazıları.

Kabin içi de olabildiğince özgün tasarlanmış. Alcantara kaplı koltuklar ve kapı içleri kaliteli bir ambiyans sunarken koyu renk camlar, ambiyans aydınlatması ve paslanmaz çelik pedallar göze hoş görünüyor. Skoda ayrıca otomobilde VW Grubu’nun diğer modellerinde de kulanılan Virtual Cockpit teknolojisini kullanıyor. Tamamen dijital altyapılı bu göstergede vRS modeline özel bir gösterge modu bulunuyor.

Tüm bu sporitfliklerin yanında 7 koltu kapasitesi ve son sıra koltuklar yatırılmışken elde edilen 600 litrelik bagaj kapasitesi aynen korunmuş. Bu da otomobilin ne kadar çok yönlü bir karakterde olduğunu gösteriyor.

Kodiaq vRS, Skoda’nın Octavia RS’ten sonraki ikinci mevcut vRS modeli olacak. Ancak Çek üretici bu logonun daha çok modelde kullanılması konusunda ısrarcı. Yakın zamanda daha fazla vRS modeli görebiliriz.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook