Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti

  • Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti - 1
  • Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti - 2
  • Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti - 3
  • Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti - 4
  • Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti - 5
  • Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti - 6
  • Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti - 7
  • Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti - 8
  • Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti - 9
  • Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti - 10
  • Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti - 11
  • Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti - 12

718 Cayman’in en hızlı ve pist odaklı versiyonu GT4 RS prototip olarak Nürburgring’de Cayman GT4’e tam 23.6 saniye fark attı.

Porsche’nin Cayman model ailesine ilk kez GT ismini kullandığını 718 modelinde görmüştük. Alman üretici modeli daha da güçlendirdi ve bugüne kadar ürettiği en güçlü ve hızlı Cayman modelini ortaya attı: GT4 RS.

Aynı zamanda ilk kez RS takısının da yer aldığı otomobil bir süredir Porsche tarafından geliştiriliyor ve bunun iletişimi yapılıyordu. Kasım ayın piyasada olacak olan GT4 RS tıpkı 911 modelleri gibi standart modele göre daha agresif gövde kiti, daha fazla motor gücü özelliklere sahip.

İlk bakışta diğer modellerde yer almayan NACA hava girişlerinin ön bagaj kapağında yer aldığını görebiliyorsunuz. Arka tarafta daha geniş bir kanat, daha agresif ayarlara sahip bir difüzör ve arka yan camların iptal edilmesi otomobilin ne kadar performans odaklı olduğunu gösteriyor. Arka yan camlar iptal edilerek burada artan motor gücü nedeniyle oluşan soğutma ihtiyacını karşılayabilmek için yeni hava girişleri açılmış.

Araç henüz prototip aşamasında olduğu için teknik detaylar verilmedi ama GT4 modelinde 4.0 litrelik boxer, 6 silindirli motorun kullanıldığını düşündüğümüzde RS’Te de aynı üniteye yer verileceğini söyleyebiliriz. Aynı şekilde GT4 420 bg güç üretirken RS’in daha güçlü bir motor gücüne sahip olacağını da tahmin etmek zor değil. Aynı şekilde modeldeki şanzımanla ilgili bilgi verilmese de tur derecesi videosundan otomobilin PDK ile donatıldığını görebiliyoruz.

Porsche şasi olarak modelde ne gibi değişimler ve yenilikler olduğunu da netleştirmedi. Ancak prototip modelin Nürburgring’de GT4’te 23.6 saniye fark atarak 7:04.511 (kısa pist, uzun pist süresi ise 7:09.300) elde etmesi otomobilin potansiyelini ve yapılan geliştirmelerin ciddiyetini gösteriyor.

Şimdilik son gelişim testlerine dahil olan 718 Cayman GT4 Kasım ayında tanıtılacak ve 2022’de müşterilere teslim edilecek.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook