Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor

  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 1
  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 2
  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 3
  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 4
  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 5
  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 6
  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 7
  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 8
  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 9
  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 10
  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 11
  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 12
  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 13
  • Toyota, Yaris GRMN ile hot hatch savaşına giriyor - 14

230 km/s maksimum sürat, 6.3 saniyelik 0-100 km/s hızlanma. Supercharger destekli Yaris GRMN ile tanışın.

Yazı: Aziz Vefa

Aslında Yaris’in WRC genleri taşıyan ateşli türevi GRMN ilk olarak Cenevre’de görücüye çıkmıştı ancak o dönemde aracın teknik verileri tam manasıyla açıklanmamıştı.

Almanya topraklarında düzenlenen ve senenin en büyük otomotiv etkinliklerinden olan 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda 1.8 litrelik supercharger’lı motora sahip hot hatch’in teknik verilerindeki eksiklikleri öğrendik.

Maksimum gücü 212 bg, maksimum torku ise 250 Nm olan Yaris GRMN, 100 km/s hıza sadece 6.3 saniyede ulaşarak “sınıfının lideri” olmayı başarıyor. 230 km/s’e çıkabilen küçük hatch, ürettiği gücü ve torku 6 ileri manuel şanzıman ve Torsen sınırlı kaymalı diferansiyel ile ön tekerleklere aktarıyor. GRMN’nin boş ağırlığıysa 1135 kg olarak veriliyor.

Görsel açıdan araçtan daha büyük bir kanada sahip olan WRC’den izler taşıyan Yaris GRMN’nin şasi ve süspansiyon alanında da iddialı olduğunu söylemeliyiz. Yere 24 mm yaklaştırılan otomobil daha fazla şasi desteğine sahip. Daha büyük kule gergilerine sahip olan GRMN, viraja taşınan hızı arttırırken yol tutuşta bir diğer etki ise Bridgestone Potenza RE050 lastikler ve 17” çaplı BBS jantlar.

Durma konusunda görev ise 274 mm’lik disklere ve dört pistonlu kaliperlere düşüyor. GRMN’nin açılımının Gazoo Racing Masters of Nürburgring olduğu düşünülürse aracın gelişiminde Gazoo Racing’in katkılarının oluşu ve Nürburgring’de binlerce kilometre katedilmesi kulağa oldukça normal geliyor.

Yaris GRMN’nin Avrupa’daki fiyatları yaklaşık 30,000 € dolaylarından başlayacak.

Toyota Yaris GRMN fotoğraf galerisi için tıklayın.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook