Yeni BMW 4 Serisi Convertible kumaş tavana sahip

Markanın eleştirilen yüzüne sahip olan modelde artık kumaş tavan yer alıyor.

BMW’nin 3 Serisi üzerine üretilen modeli 4 Serisi Convertible model ailesinin ikinci üyesi oldu, daha önce Coupe’yi de görmüştük Alman markadan. Yeni model yerini aldığı 4 Serisi’ne göre 128 mm uzun (4768 mm), 27 mm geniş (1852 mm) bir yapıdayken otomobilin yüksekliği 1364 mm ile 20 mm daha alçak. Aks mesafesi tıpkı 3 Serisi’nde olduğu gibi 41 mm uzayarak 2851 mm’ye uzarken bu 4 Serisi Convertible’da çok eleştirilen arka koltuktaki hacim konusunda iyi bir gelişim olduğuna işaret ediyor.

Otomobilin tasarımı coupe ile hemen hemen aynı, ön tarafta dikey tasarımlı böbrekler dikkat çekerken elbette açılabilen tavan mekanizması nedeniyle birtakım değişiklikler yer alıyor. Eski modele göre en büyük değişimse metal tavan yerine kumaş tavana yer verilmesi. Alman üreticiye göre yeni tavan eskisine göre %40 oranında daha hafif, bunun yanında akustik ve termal yalıtım anlamında metal tavanlı modele göre büyük bir değişim olmadığı açıklanıyor. Tavan mekanizması 50 km/s hıza kadar hareketliyken de kullanılabiliyor. Tavan açıkken 300 litre olan bagaj hacmi kapalıyken 385 litreye kadar çıkıyor.

Yeni 4 Serisi convertible’da 3 beniznli, 3 dizel olmak üzere 6 motor seçeneğine yer veriliyor. Benzinli motorlarda giriş seviyesi olarak 2.0 litre, turbo, 4 silindirli motorlu 420i seçeneği sunuluyor. Bu motor 184 bg güç ve 300 Nm tork üretirken otomobili 8.2 saniyede 100 km/s hıza taşıyor. Ortalama tüketimi 5.7 lt/100 km olan bu motor 131 gr/km emisyon oranına sahip. Aynı motorun 258 bg güç ve 400 Nm tork üreten versiyonu 430i olarak adlandırılıyor. 6.2 sn’de 100 km/s hıza ulaşan 430i 6.0 lt/100 km ortalama tüketim ve 138 gr/km emisyon oranıyla geliyor. Her iki motor da arkadan çekişli ve 8 ileri Steptronic şanzımanla kombine ediliyor.

Benzinli motorların en üstünde sıralı 6 silindirli, 3.0 litrelik motora sahip olan 440i bulunuyor. Bu motor 374 bg güç ve 500 Nm torkuyla 4.9 saniyede 100 km/s hıza çıkabiliyor. 6.9 lt/100 km tüketim ve 159 gr/km’lik emisyon oranı için otomobilin 48 V altyapısından yararlanıyor. Sadece xDrive dört çeker sistemiyle gelen 6 silindirli motorda yine 8 ileri Steptronic şanzımana yer veriliyor.

Dizeller giriş seviyesinde 2.0 litrelik, 420d 190 bg güç ve 400 Nm tork sunan motorla açılıyor. 7.6 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresi 4.2 lt/100 km tüketim ve 111 gr/km emisyon oranlarıyla destekleniyor. Tüm dizel motorlarda 48 V altyapısı, 11 bg’lik elektrik motoruyla birlikte geliyor ve 8 ileri Steptronic şanzımanla alınabiliyor.

430d, 6 silindirli 3.0 litrelik motora sahip. 286 bg güç ve 650 Nm gibi yüksek bir tork sunan bu ünite sayesinde 430d 0-100 km/s hızlanmasını 5.9 saniyede tamamlıyor ve ortalama 5.6 lt/100 km yakıt tüketimi, 147 gr/km emisyona sahip. 430d’de 420d gibi sadece arkadan çekişli alınabiliyor.

M440d xDrive olarak adlandırılan en güçlü dizel motor yine 3.0 litre hacimli bir motora sahip. 340 bg güç ve 700 Nm maksimum tork sunan bu motor gücünü dört çeker sistemiyle aktarıyor. 5.1 saniyelik 0-100 km/s hızlanma aynı zamanda 6.3 lt/100 km’lik oldukça düşük ortalama tüketim ve 165 gr/km’lik emisyon oranı sunarak hem performans hem ekonomiyi arayan kullanıcıları hedefliyor.

Otomobilde 3 Serisi’ndeki tüm teknolojiler aynı şekilde kullanılıyor. 12.3 inçlik dijital göstergelere 10.25 inç genişliğindeki Infotaintment sistemi eşlik ediyor ve Android Auto ile Apple CarPlay desteği de sunuluyor stnadart olarak.

4 Serisi eski jenerasyonunda Convertible modelinde 1.6 litrelik motora sahip değildi, dolayısıyla ülkemizde vergi dezavantajıyla satılıyordu. Yeni modelde bu konu şimdilik net değil ama ağırlık söz konusu olduğu için yine benzer bir durum olacaktır.