Yeni Megane’ın satışına başlandı

• 65.250 TL’den başlayan fiyatlar
• 1 benzinli, üç dizel, toplam dört motor seçeneği
• Talisman’daki Head- up display ve 4Control seçenekleri
• +64 mm uzunluk, -25 mm yükseklik

Renault’nun oldukça iddialı görünen yeni Megane modeli, 7 Nisan itibarıyla ülkemizde satılmaya başlanıyor.

Joy, Touch, Icon ve GT-Line olmak üzere dört donanımla satılmaya başlanan yeni Megane’da motor seçeneği olarak 1.2 lt, turbo 130 bg benzinli, 1.5 dCi 90 ve 110 bg manuel, 1.5 dCi 110 bg EDC otomatik ve 1.6 litrelik 130 bg’lik dizel sunuluyor. Otomatik seçeneği şimdilik sadece 110 bg’lik dizel motorla alınabiliyor. Yılın ikinci yarısından itibarense bunlara ek olarak 1.2 Tce 130 bg, benzinli, EDC (otomatik), 1.6 lt 115 bg benzinli ve 1.6 lt’lik ünitenin çift turbo beslemeli, 165 bg gücündeki seçeneği yine EDC şanzımanla alınabilir duruma gelecek. Megane’ın 205 bg’lik, 1.6 turbo motorla donatılmış GT versiyonu da özel siparişle alınabilecek.

Yeni Megane, yerini aldığı modele göre 4359 mm ile daha uzun (+64 mm), 1447 mm ile daha alçak (-25 mm) bir yapıdayken aks mesafesi de eskisine göre 28 mm (2669 mm) uzatılmış. Ayrıca iz genişliğinin de sınıfının en genişi olduğu söyleniyor: Önde 1591 (+47 mm), arkada 1586 mm (+39 mm).

Son derece dinamik çizgilere sahip otomobilde Talisman modeline benzerliklere rastlıyoruz. Önde C şeklindeki LED gündüz farları, Icon donanımından itibaren tamamen LED farlar eşlik ediyor. Aynı şekilde arkada da 3 boyutlu LED’lere yer verilmiş.

Renault, yeni Megane’da tamamen yeni CMF (Common Module Family) şasisini kullandığı için Espace ve Talisman’da yer alan teknolojileri Megane’a adapte edebilmek kolay hale geldi. Bu sayede Head-up Display, R-Link tablet (7 veya 8.7 inç genişliğinde), Multi-Sense ve 4Control gibi yüksek teknolojili donanımlar alınabiliyor. Multi-Sense sayesinde sayesinde kullanıcılar sürüş deneyimlerini kişiselleştirebiliyor. Bu sayede sürücü gaz pedalı ve motor tepkisini, EDC otomatik şanzımanın vites değiştirme hızını, direksiyon sertliğini istediği gibi ayarlayabiliyor, koltuklardaki masaj fonksiyonun (Icon versiyonunda) ve kabin aydınlatması ayarlarını değiştirebiliyor.

4Control’sa sadece Megane GT modelinde alınabilecek bir opsiyon. Temel olarak otomobilin çevikliğini ve düşük hızlardaki manevra kabiliyetini artırmak için arka lastiklere dönüş imkanı veriyor. Bu teknoloji, segmentinde bir ilk olarak dikkat çekiyor.

Megane’nın donanım seviyelerindeki ekipmanlar şu şekilde:

JOY: Perde hava yastıkları, ESP + Hill Holder, Cruise Control, manuel klima, elektrikli ön ve arka camlar, 4,2’’ ekran & multimedya sistemi, USB & Bluetooth,, 6 LED gündüz farları, 16’’ jantlar.

TOUCH: Yağmur sensörü ve otomatik yanan farlar, elektronik klima, eller serbest kart sistemi, deri direksiyon simidi, arka park sensörü, C şeklinde LED gündüz farları, krom çerçeveli ön sis farları, 16’’ alüminyum alaşımlı jantlar.

ICON & GT Line: Elektronik el freni, geri görüş kamerası, Multisense, 7’’ dokunmatik ekran & R Link 2.0, elektrikli katlanır yan aynalar, Full-LED farlar, 17’’ alüminyum alaşımlı jantlar.