Yeni MINI John Cooper Works GP 306 bg güç üretiyor

MINI’nin en hızlı modeli 5.2 saniyede 100 km/s hıza çıkıyor.  

Yılın başında teaser olarak gösterilen yeni MINI John Cooper Works GP Los Angeles Fuarı’nda tanıtıldı. 

MINI’nin bugüne kadar ürettiği en güçlü model olan GP 2.0 litrelik, 4 silindirli motorundan 306 bg güç ve 450 Nm tork (5000-6250 d/dak) üretiyor. 8 ileri Steptronik şanzımanla gücünü ön lastiklere aktaran otomobil maksimum 265 km/s hıza çıkabiliyor. Modelin 0-100 km/s hızlanması 5.2 sn sürerken bu değer yeni GP'yi bugünek adarki en hızlı MINI modeli de yapıyor.

MINI, otomobilden sadece 3000 adet üreteceğini açıkladı ve bu modellerin tamamı Oxford’daki fabrikada bantlardan inecek. Yeni GP hızlı olduğu kadar pahalı da olacak, İngiltere satış fiyatının 33.000 Pound’dan fazla olması bekleniyor. 

Yeni GP etkileyici tasarımıyla dikkat çekiyor. Ön tarafta geniş hava girişleri kırmızı vurgularla öne çıkarılırken yan kısımda çamurluk bölgesinde kabon fiber eklemelere yer verilmiş. Arkadaysa devasa bir kanat GP logolarıyla tavana monte edilmişken artık bir MINI klasiği haline gelen ortada konumlandırılmış çift çıkışlı egzozlar paslanmaz çelikten üretilmiş. Motorun artan gücü ve değişen turboya ayak uydurmak için egzozlar 90 mm’lik çıkışla desteklenmiş. Motorda ayrıca turbo dışında daha yüksek basınçlı enjektörler (350 bar), farklı yağ pompası, yeni emme sistemi gibi değişimlere yer verilmiş.

Süspansiyon sistemi Nürburgring’de geliştirilmişken tüm destekler, bağlantılar ve kollar yeniden tasarlanmış. İz açıklığı 10 mm genişleniş ve gövde yüksekliği 10 mm alçaltılmış. Bunun dışında otomobilde mekanik kilitli diferansiyel bulunuyor ki bu belki de GP’nin en can alıcı özelliği. 

1255 kg boş ağırlık standart JCW’den tam 85 kg hafifken MINI birçok noktada 3D yazıcı kullanarak ağırlığı düşürmüş. Direksiyonda monte edilmiş vites kulakçıkları ve yolcu tarafındaki konsol panellerinde 3D yazıcı kullanılmış. Otomobilin kabininde yeni koltuklar, MINI Electric modelinden alınan dijital göstergeler ve arka koltukların yerini alan kule gergisi gibi özellikler bulunuyor.

GP’de önde 360 mm genişliğinde, alüminyum diskler bulunuyor. Frenlerde önde 4 pistonlu arkadaysa tek pistonlu kaliperler yer alıyor. Fren sistemi, özel tasarlanmış, tanesi 9 kg’dan hafif olan 18 inçlik jantların arkasında yer alıyor. 

Yeni JCW GP Nürbugring’de geliştirilen ve çok sayıda tur atan bir otomobil. Eski modelin aynı pistte 8:23 döndüğünü düşündüğümüzde yeni modelin de hayli iddialı olacağını söyleyebiliriz. Yakın zamanda bir tur derecesi açıklanacaktır diye düşünüyoruz.