Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu

  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 1
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 2
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 3
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 4
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 5
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 6
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 7
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 8
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 9
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 10
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 11
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 12
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 13
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 14
  • Yeni Peugeot 2008’in fiyatları belli oldu - 15

İkinci nesil 2008 148.500 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuldu.

Peugeot’nun 2019 yılının Haziran ayında tanıttığı ikinci nesil 2008 modeli Türkiye’de satılmaya başlandı. Oldukça şık tasarımıyla dikkat çeken otomobil eski nesildekinin aksine iddialı görünüyor ve büyük kardeşi 3008’i andırıyor.

Bugüne kadar 1.2 milyon adetlik satış rakamı 2008’in marka için olan önemini gösteriyor. Peugeot, SUV modelleriyle son yıllarda büyük bir çıkış yakaladı ve bunu B segmentindeki modeliyle de devam ettirmek istiyor.

PSA’nın CMP platformu 2008’in altyapısını oluşturuyor. Bu yeni geliştirilen platform sayesinde otomobilde artık tamamen elektrikli bir versiyon da yer alırken Türkiye’de henüz bu seçenek söz konusu değil. Yeni platform sayesinde otomobilin boyu eski modele göre 141 mm uzarken bagaj hacminin 434 litreye yükselmiş olması sınıfının en genişlerinden biri olduğunu gösteriyor. Aks mesafesi 2605 mm ile yine sınıfının en genişlerinden biriyken bu değer kabinin de son derece geniş olduğunun habercisi.

2008’in kabini de büyük bir değişim içeriyor. Peugeot’nun i-Cockpit tasarımı ilk kez 2008’de kullanılırken son derece şık ve modern bir görünüm sunuyor. İlk kez 3D göstergelerle sunulan bu özel tasarımlı kokpit segmentinde ilk kez bir modelde kullanılıyor.

Yeni 2008 ülkemizde bir benzin, iki dizel olmak üzere üç motor seçeneğiyle alınabiliyor. 1.2 litrelik, turbo destekli, 3 silindirli benzinli motor 130 bg güç üretirken 6 ileri manuel veya 8 ileri tam otomatik şanzımanla geliyor. 230 Nm’lik tork üreten bu motor manuel şanzımanla otomobili 8.9 saniyede 100 km/s hıza taşırken otomatikte bu değer 9.1 saniye sürüyor. Her iki model de 198 km/s maksimum hıza sahipken ortalama yakıt tüketim değeri manuelde 4.5, otomatikte 4.8 lt/100 km/s. Bu motor seçeneği ilk etapta satışa sunulmadı, Mart ayında kullanıcılarla buluşacak.

Başlangıçtan itibaren alıcıları bekleyen 1.5 litrelik dizel motor ise iki güç seviyesiyle geliyor: 100 ve 130 bg. 100 bg’lik giriş seviyesi motor sadece 6 ileri manuel şanzımana sahipken, 130 bg’de 8 ileri tam otomatik şanzımana yer verilmiş. 100 bg’lik versiyon11.4 saniyede 100 km/s hıza çıkarken ortalama olarak 3.6 lt/100 km yakıt tüketim değerine sahip. Güçlü olan versiyonsa 9.3 saniyede hızlanmasını tamamlarken 3.8 lt/100 km’lik tüketim değeri aracın hem ekonomik hem de performanslı olduğunu gösteriyor.

Yeni 2008 Active, Allure ve GT Line donanım paketlerine sahipken otomobilin tam fiyat listesi şu şekilde:


Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook