Audi Q7 makyajlandı

  • Audi Q7 makyajlandı - 1
  • Audi Q7 makyajlandı - 2
  • Audi Q7 makyajlandı - 3
  • Audi Q7 makyajlandı - 4
  • Audi Q7 makyajlandı - 5
  • Audi Q7 makyajlandı - 6
  • Audi Q7 makyajlandı - 7
  • Audi Q7 makyajlandı - 8
  • Audi Q7 makyajlandı - 9
  • Audi Q7 makyajlandı - 10
  • Audi Q7 makyajlandı - 11
  • Audi Q7 makyajlandı - 12
  • Audi Q7 makyajlandı - 13
  • Audi Q7 makyajlandı - 14
  • Audi Q7 makyajlandı - 15
  • Audi Q7 makyajlandı - 16

Tasarım olarak ciddi şekilde elden geçirilen modelin tüm motor seçeneklerinde elektrik motor desteğine yer verildi.

 

Audi’nin Q8’ini bir kenara bırakırsak en büyük SUV modeli olan Q7 makyajlandı. Bu güncelleme operasyonu tasarımsal olarak büyük değişimleri beraberinde getirmesinin yanında teknik olarak da otomobilde birçok yenilik mevcut. 

Önde elden geçirilen ızgara, tampon, farlar dikkat çekerken buranın Q8 modelini andırdığını görebiliyoruz. Arkada da yeni tampon, farlar ve bagaj kapağı yenilendi. Bu bir makyaj olduğu için otomobilin platformu değişmedi, aks mesafesi aynı kaldı ama gövde uzunluğu farklı tasarımlı tamponlardan dolayı 11 mm uzadı ve 5063 mm’ye çıktı. Yeni tasarımlı 20 inçlik jantlar önde 400 mm arkada 370 mm’lik disklere ev sahipliği yapıyor. Karbon seramik disklerse ilk kez Q7’de sunuluyor ve opsiyon listesinde yer alıyor. 865 litrelik, taşıma şirketi kurmayı garantileyen bagaj hacmi koltukların katlanmasıyla 2050 litreye kadar genişliyor. Bu arada unutmadan, her zamanki gibi Q7’yi ister 5 koltuklu, ister 7 koltuklu olarak sipariş edebiliyorsunuz. 

Kabin de olabildiğince değiştirilmiş. Audi’nin MMI sisteminin son jenerasyonu konsolda kullanılırken baz versiyonda 10.1 inçlik ekranla geliyor. Audi’nin Virtual Cockpit adını verdiği dijital göstergeler standartken head-up display opsiyon listesinde kendine yer bulmuş. 

Otomobilde iki dizel bir benzinli olmak üzere 3 motor seçeneği yer alıyor. Dizellerin ikisi de 3.0 litre hacmindeyken sırasıyla 230 bg ve 285 bg güç ve 600 Nm tork üretiyor. Benzinli ünite de 3.0 litre (V6) hacminde ve turbo desteğiyle 340 bg güç üretebiliyor. Tüm motorlar 8 ileri otomatik şanzıman ve 48 volt hafif hibrit sistemiyle birlikte geliyor. Bu teknoloji 40 saniyeye kadar elektrik motoruyla sürüş imkanı verirken böylece tüketim ve emisyon değerlerinde ciddi ekonomi sağlanıyor. 

Modele daha sonra plug-in hibrit benzinli ve kısa süre önce sizlere tanıttığımız SQ8’deki motorun aynısını kullanan SQ7 seçenekleri de eklenecek. SQ7 435 bg güç ve 900 Nm tork üretirken serinin en hızlı modeli olacak. 

Makyajlanan Audi Q7’nin tanıtımı Eylül ayındaki Frankfurt Otomobil Fuarı’nda yapılacak, ardından modelin satışına Ekim ayında başlanacak.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook