Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz?

  • Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz? - 1
  • Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz? - 2
  • Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz? - 3
  • Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz? - 4
  • Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz? - 5
  • Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz? - 6
  • Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz? - 7
  • Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz? - 8
  • Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz? - 9
  • Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz? - 10
  • Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz? - 11
  • Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz? - 12
  • Elektrikli BMW 5 Serisi’ne ne dersiniz? - 13

Power BEV olarak adlandırılan bu prototip 720 bg güç üretiyor.

BMW’nin geçtiğimiz hafta düzenlediği #NEXTGen etkinliğinde tanıtılan prototipi standart bir 5 Serisi üzerine şekillenmiş. Üç adet beşinci nesil elektrik motoruyla güçlendirilen otomobil 720 bg gücünde, 1150 Nm tork üretiyor ve üç saniyeden daha kısa bir sürede 100 km/s hıza çıkabiliyor.

BMW yakın zamanda elektrikli model üretimine ağırlık vereceği için böylesine bir prototipin ne amaçla üretildiğini anlamak kolay: BMW standart modellerinin de elektrikli versiyonlarını üretmeyi planlıyor. Bildiğiniz gibi marka halihazırdaki yapısında elektrikli modelleri için BMW i alt markasını oluşturmuştu ancak anlaşılan o ki BMW adı altında da tamamen elektrikli modelleri göreceğiz.

İki elektrik motoru arka aksta konumlandırılmış durumda ve ayrı ayrı kontrol edilebiliyor. Dolayısıyla tork dağılımı kolaylıkla yapılırken bu durum otomobile ciddi bir çeviklik ve tutunma sağlıyor. Hatta BMW bunun kilitli diferansiyelden daha efektif olduğunu düşünüyor. Nedeni olarak da herhangi bir sürüş şartında lastiğe istediği girdileri kolayca gönderebilmelerini gösteriyorlar. Kilitli diferansiyelse sadece iki lastik arasında hız farkı olduğunda devreye giren bir yapıda.

Üçüncü elektrik motoruysa ön aksa yer alıyor. Böylece otomobil dört çeker karakteri sunuyor. Tüm bu elektrik motorları 45 kWh kapasitesindeki bataryadan gücünü alıyor. Altyapının en güzel özelliği 5 Serisi’nin kabin genişliğinden çalmaması.

BMW’nin yakın gelecekte tamamen elektrikli bir 5 Serisi’ni üretip üretmeyeceği henüz net değil. Ancak bu prototiple elde ettikleri tecrübeden epey memnun kalmışlar gibi görünüyor, özellikle de tork dağılımı konusunda. Bu yapının markanın diğer elektrikli modellerinde göreceğimize kesin gözüyle bakabiliriz.

Bu arada BMW 2023’te 25 adetten daha fazla elektriklendirilmiş model üreteceğini açıkladı. Bunların arasında hibrit, plug-in hibrit ve tamamen elektrikli modeller yer alıyor. Hatta bu sayının yarısından fazlası elektrikli model olacağı bile söylendi. Güncel model gamında tamamen elektrikli sadece i3 modeli olduğunu düşünürsek 4 yıl içinde 12-13 adet elektrikli aracın BMW tarafından yollara çıkacağı sonucuna varabiliriz.

Ne diyelim, umarız elektrikli 5 Serisi üretilir...



Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook