BMW M1 geri dönüyor!

Plug-in hibrit şeklinde hazırlanan Vision M Next konsepti uzun zamandır beklediğimiz M1 modelinin modern hali olabilir.


BMW’nin NextGen etkinliğinde gösterilen konsept genel tasarım ve yapı olarak i8 modeline benzerlik gösteriyor. Ancak i8, BMW’nin altmarkası BMW i tarafından üretiliyorken buradaki konsept, adından da anlaşılacağı üzere BMW M imzası taşıyor.

Bir bakıma BMW M’in elektrikli geleceğinin de nasıl olacağını gösteriyor diyebiliriz. Frankfurt Fuarı’nda tanıtılacak konseptte 600 bg güç üreten, plug-in hibrit bir altyapı kullanılıyor. Bu temelin yakın zamanda tanıtılacak olan diğer M modellerinde de yer alacağı söyleniyor.

BMW M’in yeni CEO’su Markus Flasch Vision M Next konseptinin, firmanın Strategy One Next stratejisinin ilk ürünü olacağının altını çizerken şunları ösyliyor: “BMW 2025 yılında 25 adet elektrik teknolojisini barındıran model üretecek. Bunlar arasında hibritler ve tamamen elektrikli modeller de yer alıyor. Bu strateji Vision M Next ile start alacak.”

Modelin, gelecek yıl tanıtılacak ikinci nesil i8’den hemen sonra tanıtılacağı söyleniyor. Üretim sınırlı sayıda olacakken yeni i8 ile M1’in teknolojileri benzer olacak.

Oldukça çarpıcı görünen konseptin tasarımı BMW’nin tarihinde son derece önemli bir yer tutan ve ilk M otomobili olan M1’den ve M1’e de temel oluşturan konsept BMW Turbo’dan esinlenilmiş, aynı zamanda i8 modelinden de ilham alındığını görebiliyoruz. Yukarı doğru açılan kapılar, C sütunlarındaki çizgiler ve arka camdaki paneller otomobilin geçmişe yaptığı göndermeler niteliğinde. Bunun yanında lazerle işlenmiş logo ve OLED teknolojili farlar konseptte son teknolojinin yer aldığını gösteriyor.

Otomobilde yeni M modellerinde de göreceğimiz 2.0 litrelik, 4 silindirli benzinli motor yer alıyor. Bu motora iki elektrik motoru eşlik ederken bu motorlardan biri ön aksta, diğeriyse arkada konumlandırılmış. Bu yerleşim güncel i8’dekiyle aynı olmasıyla dikkat çekiyor. Toplam 600 bg’lik güç sayesinde 0-100 km/s hızlanmas 3.0 saniye olarak verilirken, maksimum hız 300 km/s. Aracın sadece elektrik menziliyse 100 km ile oldukça etkileyici. Güncel i8’de menzilin 40 km olduğunu düşündüğümüzde bu konuda ciddi bir çalışma yapıldığını anlayabiliriz.

Kabin, tabii bu bir konsept olduğu için olabildiğince fütüristik tasarlanmış. Direksiyonun üzerinde kalp atışlarını gösteren sensörler yerleştirilmişken, parmak iziyle çalışan start düğmesi, eğimli Infotaintment ekranları ve sanal gerçeklikle desteklenen navigasyon sistemi teknolojinin son nimetlerinin kullanıldığını gösteriyor. Bu teknolojilerin ne kadarının üretime geçeceğini konsept resmi olarak tanıtıldıktan sonra göreceğiz...