Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu

  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 1
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 2
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 3
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 4
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 5
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 6
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 7
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 8
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 9
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 10
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 11
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 12
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 13
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 14
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 15
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 16
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 17
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 18
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 19
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 20
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 21
  • Kia XCeed, Ceed ailesinin dördüncü üyesi oldu - 22

Şık görünümlü Crossover model ile birlikte Kia’nın Ceed model ailesi de tamamlandı.

Kia’nın sevilen Ceed model ailesinde coupe, sportswagon ve hatchback gibi gövde seçenekleri yer alıyor ve dün tanıtılan XCeed model ailesine katılan dördüncü ve son gövde tipi olarak dikkat çekiyor.

Kia tarafından CUV (Crossover Utility Vehicle) olarak tanımlanan otomobil Ceed hatchback üzerine inşa edilen, şık tasarımlı bir crossover ve Stonic ile Sportage arasında konumlandırılıyor. Bu da hatchback modelden parçaların XCeed’de kullanıldığı anlamına geliyor, ki platform bunun başında geliyor. 2650 mm’lik aks mesafesi hatchback modelle birebir aynıyken, otomobilin uzunluğu 85 mm fazla (4395 mm) ve tavan yüksekliği 43 mm yüksek (1490 mm) bir yapıda. Bu sayede XCeed, Sportage modeline göre daha alçak hatchback Ceed modeline göre daha yüksek bir sürüş pozisyonu sunuyor.

Bunun yanında gövde panelleri söz konusu olduğunda XCeed’de sadece ön kapılar donör modelle aynı. Bagaj hacmi 426 litre ile Ceed Hatchback’ten 31 litre daha geniş ama VW T-Roc gibi modellerde daha geni hacimler olduğunu biliyoruz.

Önde tüm Kia modellerinde olduğu gibi ön ızgara daha da genişleyerek kullanılırken bu kısımda sade çizgiler söz konusu. Tamamen LED farlar ve krom çıtalarla desteklenen alt hava girişleri sayesinde XCeed prestijli görünüyor. Arka tarafta dar cam yapısı coupe gibi bir görünüm verirken tampon altındaki difüzör otomobilin sportif görüntüsünü desteklediği gibi diğer Kia modellerinden de ayrılmasını sağlıyor.

Kabin kullanılan parçalar açısından Kia ve Hyundai modellerinden tanıdığımız bir yapıda ama koltuklardaki gövde renkli petek dokusu ve kokpitte kullanılan renkler farklı bir algı yaratıyor. Orta konsolda 10.25 inçlik Infotaintment ekranı Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunarken üst paketlerde bir Kia modelinde ilk kez kullanılan 12.3 inçlik ekranı da alabiliyorsunuz. Ayrıca tamamen dijital gösterge paneli de alınabiliyor.

Motor seçeneklerinde Hyundai ve Kia motor yelpazesinden seçilmiş alternatifleri görüyoruz. Giriş modelinde 1.0 litrelik T-GDI motor 120 bg güç ve 172 Nm tork ile gelirken daha önce Hyundai i30’da gördüğümüz 1.4 litrelik turbo 140 bg ve 204 bg ve 265 Nm’lik 1.6 turbo motorlar benzinli alternatifleri oluşturuyor. Dizeldeyse 1.6 litrelik Smart Stream motor 115 ve 136 bg’lik iki versiyonla geliyor. 1.0 litre motor dışında tüm seçeneklerde altı ileri manuel veya 7 ileri DCT şanzıman alınabiliyor. Giriş seviyesi motorlarda ise sadece 6 ileri manuel alabiliyorsunuz.

Kia 2020 yılında XCeed modeline hafif hibrit seçeneği ekleyeceğini de duyurdu. Daha önce Hyundai Tucson’da da kullanılan bu altyapı düşük hızlarda içten yanmalı motoru kapatarak yakıt ekonomisi sağlıyor. 2.0 litrelik dizel motorla kombine edilen elektrik motoru sayesinde sistem 186 bg güç üretiyor ve lityum iyon bataryadan gücünü alıyor.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook