Citroen C5 Aircross hibrit motora kavuştu

13.2 kWh kapasiteli batarya 50 km elektrik menzili sunuyor.

Citroen’in yeni C5 Aircross modeli plug-in hibrit versiyona sahip oldu. Yakın zaman önce ülkemizde de satışa sunulan karizmatik SUV böylece markanın ilk hibrit modeli olarak adını tarihe altın harflerle yazdırdı.

C5 Aircross, Citroen’in 2023’te tüm modellerinin yüzde 80’inde elektrikli alternatif bulunmasını öngören Core Model Strategy düşüncesinin ilk plug-in hibrit modeli olarak önemli bir görev üstleniyor. Bu değer 2025 yılında tüm model gamını kapsayacak. Yani 2025’te bir Citroen modeli almak istediğiniz o modelin elektrikli ya da hibrit versiyonunu da alternatif olarak alabiliyor olacaksınız.

PSA Grubu’nun modüler EMP2 platformu üzerine şekillenen otomobilde Peugeot 3008’de de sunulmaya başlanan hibrit altyapısı kullanılıyor. Ancak 3008'deki gibi dört çeker seçeneği C5'te sunulmuyor, otomobil sadece önden çekişli bir yapıda. 1.6 litrelik Puretech 180 bg’lik benzinli motor, 110 bg gücünde, benzinli motorla şanzıman arasında konumlandırılan elektrik motoruyla birlikte kullanılıyor. Sistemin maksimum gücü 225 bg olarak verilirken tork 320 Nm. Otomobil 8 ileri e-EAT şanzımanla gücünü iletiyor.

13.2 kWh kapasiteli lityum iyon bataryalarla elektrikli kullanım menzili 50 km olarak verilirken araç ortalama olarak 1.7 lt/100 km (WLTP) yakıt tüketiyor ve sadece 39 gr/km’lik emisyon değerine sahip. Citroen, 32 Amperlik Wall Box ve 7.4 kW şarj kablosuyla aracın iki saatten kısa bir sürede şarj olduğunu açıklıyor. Ayrıca standart kabloyla da 6 saat kadar bir sürede şarj yapabiliyorsunuz.

Hibrit C5 Aircross’da Electric, Intermediate Hybrid ve Sport olmak üzere üç farklı sürüş modu yer alıyor. Otomobil farklı sürüş modlarına göre farklı şekilde hibrit sistemini çalıştırıyor ve maksimum verimlilik için bataryalarını kullanıyor. Bu sistemlerin nasıl çalıştığını ve ne zaman hangi motorun devreye girdiğiniyse kabindeki iki adet (8 inçlik gösterge ve 12.3 inç genişliğindeki Infotaintment) ekrandan takip edebiliyorsunuz.