MINI Countryman makyajlandı

Yeni teknolojiler ve daha verimli motorlar yenilenen Countryman’da bulunan özellikler arasında yer alıyor.  

MINI’nın model gamındaki tek SUV modeli Countryman makyajlandı. 2017’de ikinci nesili tanıtılan otomobil global pazarda MINI markasının tüm satışlarının yaklaşık %30’unu kapsadığı için çok çok önemli bir model.  

Tasarımsal değişimler yine Clubman ve hatchback modellerinde olduğu gibi minimal düzeyde tutulmuş. Yeni tasarımlı radyatör ızgarası artık tek parçalı kromdan oluşurken standart hale gelen LED farlar, sis farları ve arka farlar otomobile daha premium bir hava katıyor. Arka farlarda kullanılan Birleşik Krallık bayrağı (Union Jack) motifini daha önce hatchback modellerde de görmüştük. Otomobilde yeni tasarımlı jantlar ve yeni gövde renklerine de yer verilmiş.  

Kabinde tamamen dijital göstergelerin kullanılması dikkat çekici. Bu göstergeleri ilk olarak MINI Electric modelinde görmeye başlamıştık, ki model gamında en üst sırada yer alan bir SUV modelde bunun olmasını bekliyorduk. Opsiyon listesinde yer alan dijital gösterge paneline tüm modellerde standart olan 8.8 inç genişliğinde Infotaintment sistemi eşlik ediyor. MINI otomobilin kabininde kişiselleştirilebilir özellikleri zenginleştirdi ve iki yeni deri seçeneği ekledi. Üst modellerde gövdede piyano siyah renkli eklemeler yer alıyor.  

MINI otomobile yeni bir motor seçeneği eklemedi ama mevcut motorlarda güncelleme yaptı. Bu güncellemeler daha çok verimlilik ve yakıt tüketimi düşürmeye odaklamış durumda. Tüm benzinli motorlarda partikül filtresi kullanılmaya başlanırken dizel motorlarda SCR (AdBlue) teknolojisine yer verildi. Benzinli motorlarda ayrıca egzoz manifoldu silindir kafası içerisine entegre edildi ve daha verimli bir marş motoru kullanılmaya başlandı.

Benzinli motorlar yine 1.5 litrelik, 3 silindirli, 136 bg’lik (220 Nm) Cooper seçeneğiyle başlıyor. Bu motor 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzımanla alınabiliyor. Standart olarak önden çekiş veya All4 dört çeker sistemi otomobilde sunuluyor. 2.0 litrelik Cooper S ise 4 silindirli, 178 bg ve 280 Nm torkla geliyor. Yine 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman seçeneklerinin yanından önden çekiş ve dört çeker sistemi alınabiliyor.

Dizellerdeyse seçenekler 1.5 litrelik, 3 silindirli, 116 bg’lik One ile başlıyor. 270 Nm tork sunan bu kompakt motor sadece önden çekişli olarak geliyor. 2.0 litrelik, 150 bg’lik dizel ise Cooper D olarak adlandırılıyor. 350 Nm tork sunan bu motor önden çekiş veya dört çekerle kombine ediliyor. Dizel motorların en üstündeyse yine 2.0 litre hacimli, 190 bg ve 400 Nm tork sunan Cooper SD geliyor. Bu motor da ödnen çekiş veya dört çekerle alınabiliyor. Dizel motorlar 6 ileri manuel veya 8 ileri Steptronic şanzımanla gelirken SD motorunda sadece otomatik seçeneği bulunuyor.

Plug in hibrit versiyon ise yine Cooper SE adıyla devam ediyor. Hibritte ufak tefek değişimler söz konusu. Eski modelde toplam 224 bg güç üreten otomobil yeni modelde 220 bg güç üretiyor. Bu değişim nedeni 1.5 litrelik benzinli motorun gücünün 136 bg’den 125 bg’e çekilmesiyken elektrik motoru eski modelde 88 bg üretirken makyajda 95 bg üretiyor. Sistemin 385 Nm’lik torkundaysa bir değişim yok. Otomobil 0-100 km/s hızlanmasını 6.8 saniyede tamamlarken ortalama olarak 1.7 lt/100 km yakıt tüketimi ve 40 gr/km’lik emisyon değerine sahip. Her iki veri de eski modele göre gelişim göstermiş. Ayrıca eski modelde 7.2 kW olan batarya kapasitesi yeni modelde 9.6 kW’a yükseltilmiş, böylece elektrik menzili 40 km’den 61 km’ye yükselmiş.

Yenilenen MINI Countryman ağustos ayından itibaren Türkiye pazarında satışa sunulacak. Türkiye’de otomobil Countryman One D (116 bg) dizel ve Countryman Cooper (136 bg) benzinli motor seçenekleri yer alacak. Benzinli motorda dört çeker seçeneği de kullanıcılar için alternatifler arasında yer alacak.