MINI Electric: Klasik ve elektrikli

  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 1
  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 2
  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 3
  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 4
  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 5
  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 6
  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 7
  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 8
  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 9
  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 10
  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 11
  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 12
  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 13
  • MINI Electric: Klasik ve elektrikli - 14

Sizi dünyanın en iyi şehir otomobiliyle tanıştırıyoruz.




1959 yılında original MINI tanıtıldığında etrafta elektrikli araçlar yoktu. Elektrikli araçları bırakın dünyada önden çekişli otomobil de yoktu, hatta otomobilin bu kadar küçük bir şekilde yorumlanabileceği bile düşünülmüyordu. Alec Issigonis’in muazzam mühendislik yorumu olan MINI o günden beri dünyanın en iyi şehir otomobili olarak düşünüldü, yorumlandı.

Ancak geçtiğimiz hafta New York Fuarı’nda tanıtılan otomobil bu unvanı MINI’nin elinden alacak gibi; daha doğrusu alamayacak çünkü o da bir MINI. Muhtemelen Issigonis’e aracın elektrikli olup olmayacağını sorsanız, (elinde böyle bir imkan olsaydı tabii) kesinlikle ‘evet’ cevabını verirdi diye düşünüyoruz.

Fuarda sergilenen otomobil klasik MINI tasarımını son teknoloji elektrik motoruyla birleştiriyor. Aslında daha önce buna benzer bir uygulamayı Jaguar’ın elektrikli E-Type modelinde görmüştük; sanırız buna her geçen gün biraz daha alışacağız.

Peki neden MINI böyle bir araç üretti? Her şeyden önce bu şimdilik bir adet üretilmiş bir deneme. MINI, elektrikli model üreteceğini daha önceki güncel modeller üzerine temel aldığı konseptleriyle zaten belli etmişti, bu araçla da elektrik konusunda ne kadar ciddi olduğunu göstermek istiyor. Bir diğer mesaj da MINI’nin karakteristik özelliklerinin elektrik motoruyla bile yok olmayacağını kanıtlamak tabii.

Fuardaki otomobil son derece iyi bir şekilde restore edilmiş, kırmızı renk gövdesi ve beyaz tavanıyla neredeyse birebir eski modelin aynısı bir Cooper. Ancak dikkatli gözler otomobilin logolarının değiştirildiğini ve sol arka tarafta normalde benzin depo kapağının olduğu bölümde konumlandırılan şarj kapağının önündeki özel logoyu fark edecektir.

İngiliz üretici elektrik motoru ya da bataryalarla ilgili bir detay açıklamadı ama bu ikonik gövdenin yeniden üretilerek elektrik motoruna kavuşması bizleri çok mutlu edecektir. Tabii eski modellerin orijinal halini bozmamak kaydıyla...

MINI Classic Electric fotoğraf galerisi için tıklayın.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook