Porsche Taycan drift rekoru kırdı

  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 1
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 2
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 3
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 4
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 5
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 6
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 7
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 8
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 9
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 10
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 11
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 12
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 13
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 14
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 15
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 16
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 17
  • Porsche Taycan drift rekoru kırdı - 18

Arkadan çekişli Taycan 42.171 km aralıksız drift yaparak, elektrikli araçlar arasında dünya rekoru kırdı. 

Öncelikle şunu söyleyelim; bu Porsche Taycan’ın ilk rekoru değil. Otomobil daha önce de Nürburgring’de dört kapılı elektrikli otomobiller kategorisinde en hızlı turu atarak bir rekora imza atmıştı. Şimdiki rekorsa biraz daha ilginç: Elektrikli otomobille yapılan en uzun aralıksız drift rekoru.  

Tabii bu rekor için Taycan’ın arkadan çekişli (bu versiyon Avrupa’da satılmıyor, sadece Çin pazarında yer alıyor) versiyonu kullanıldı. Rekor denemesi Porsche’nin Hockenheim pistinde yer alan Porsche Experience Center’daki ıslak dairesel pitte gerçekleştirildi ve Guinness tarafından resmi olarak kayıt altına alındı.  

Rekorda Taycan’ın direksiyonunda Porsche Experience Center’ın baş eğitmeni Dennis Retera yer alıyordu. Retera her ne kadar bu pisti ve nasıl drift yapılacağını çok çok iyi biliyor olsa da elektrikli otomobiller bunu gerçekleştirmek farklı bir deneyimdi. Retera rekor hakkında şunları söyledi: “Drifti direksiyonla kontrol etmeye konsantre oldum. Bu gazla kontrol etmekten çok daha verimli oldu ve spin atma riskini azalttı. Elektronik kontrol sistemlerini kapattığınızda Taycan ile drfit yapmak zor olmasa da pistin her noktasında tutuş aynı olmadığı için 210 tur boyunca konsantrasyonu sağlamak benim için kolay olmadı.”  

Retera 55 dakika ve 210 tur boyunca durmadan drfit yaptı ve bu noktadan sonra Taycan’ın bataryaları tamamen boşaldı. 

Turlar sona erdikten sonra Guinness yetkilisi Retera’ya bu başarı için sertifikasını verdi ve Porsche Taycan Guinness Rekorları’nda yerini almış oldu.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook