Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar

  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 1
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 2
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 3
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 4
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 5
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 6
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 7
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 8
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 9
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 10
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 11
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 12
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 13
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 14
  • Range Rover ailesine dördüncü üye: Velar - 15

Land Rover markasının prestijli alt markası Range Rover’a bir üye daha katıldı. Velar, Evoque ile Sport modelleri arasında konumlandırılıyor.


Cenevre Fuarı’nda Land Rover standının en çok ilgi uyandıran modeli Velar, markanın en küçük ikinci modeli olarak görev alıyor. Fazlasıyla popüler Evoque ile karizmatik ve büyük Range Rover Sport arasında konumlandırılan Velar, Range Rover’ın en çok yol kullanımı düşünülerek tasarlanmış modeli.

Velar’ın altyapısı JLR Grubunun diğer üyesi Jaguar F-Pace ile aynı, yani tamamen alüminyumdan üretilmiş IQ platformunu kullanıyor. Bu yüzden Jaguar’daki kuzeniyle aynı aks aralığına sahip olması şaşırtıcı değil: 2874 mm. 4803 mm uzunluğundaki otomobil F-Pace’den biraz daha uzun bir yapıda. Otomobil çok uzun olmasa da 632 litrelik bagajı bir üst sınıftaki araçlar kadar geniş.

Sadece dört tekerlekten çekişli olarak alınabilen otomobilde Land Rover’ın Terrain Response 2 off road teknolojisi alınabiliyor. Velar 650 mm derinliğindeki su geçiş kapasitesine sahipken, yaklaşma açısı 28.89 ˚ ve uzaklaşma açısı 29.5 ˚ olarak belirtiliyor. 213 mm gövde yüksekliği, tüm lastiklerde bulunan havalı amortisörler sayesinde 251 mm’ye kadar yükselebiliyor. Kısacası Velar tüm Range Rover modelleri gibi arazide de kullanılabilecek bir otomobil. Bunların dışında yokuş iniş destek sistemi de araçta bulunuyor.

Velar, kullanıcıları için altı motor seçeneği sunuyor ve tüm bu motorlar sekiz ileri otomatik şanzımanla geliyor. Giriş seviyesinde 2.0 litrelik, Ingenium 180 bg’lik dizel yer alırken, bu motorun çift turbolu versiyonu 240 bg güç üretiyor. Benzinli motorlarda giriş seviyesi olarak yine 2.0 lt, 250 bg’lik alternatifi alınabiliyor. Yılın sonlarına doğruysa aynı motorun 300 bg’lik versiyonu da seçeneklere dahil edilecek.

V6 meraklıları içinse dizelde 3.0 litrelik 300 bg, benzinlideyse 380 bg’lik motorlar sunuluyor. V6 benzinli motor turbo değil, supercharger destekli ve 5.3 sn’lik 0-100 km/s hızlanma sunuyor.

Daha sonraki zamanlarda Velar’ın en potansiyel sahibi versiyonu SVR adı altında satışta olacak. Ayrıca lüks model olaraksa Autobiography donanımı da alınabilecek.

Kabinde bildiğimiz marka özellikleri ağırlığı söz konusuyken orta konsolda iki adet 10 inçlik dokunmatik ekran tüm fonksiyonların kullanımından sorumluyken, bu kısımda olabildiğine az düğme olması dikkat çekici. Göstergelerse analog ama orta kısımda 5 inçlik ekrana sahip, bu göstergeler SE ve üstündeki donanım seviyelerinde tamamen dijital olarak geliştirilmiş. Otomobile 4G SIM kartı, kablosuz bağlantı, navigasyon gibi özellikler de sunuluyor.

Velar’ın karizmatik tasarımı ve yol için geliştirilmiş sürüş özellikleriyle Range Rover’a ciddi bir satış hacmi getirmesi bekleniyor.

Range Rover Velar fotoğraf galerisi için tıklayın.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook