Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu

  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 1
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 2
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 3
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 4
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 5
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 6
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 7
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 8
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 9
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 10
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 11
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 12
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 13
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 14
  • Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu - 15

İkinci nesil 208 169.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa çıktı. 

2019 yılının ilk aylarında tanıtılan yeni Peugeot 208 sonunda Türkiye’ye geldi. 2020 yılında Avrupa’da Yılın Otomobili ödülünü kazanan yeni 208 Türkiye pazarında da iddialı olacak gibi görünüyor. 

Farklı tarzı, daha önce SUV modelleri ve 508’de görünen i-cockpit uygulamasını son versiyonuyla oldukça sıradışı bir tarz sunan otomobil benzinli ve dizel motorlarla alınabiliyor. 

Yeni nesil 208’de Peugeot yeni bir platforma geçiş yaptı. Eski model EMP2 altyapısında geliştirilmişken yeni modelde CMP (Common Modular Platform) kullanılıyor. Yeni platform sayesinde boş ağırlık 30 kg hafiflemiş durumda, ki bu durum otomobilin performansı ve tüketim değerlerine ciddi katkı sağlıyor. 

Yeni 208’in tasarımı 508 modelinde gördüğümüz felsefeyi devam ettiriyor. Önde LED farlar, tamponun altına kadar uzanan LED gündüz farlarıyla desteklenirken, ızgara olabildiğince geniş tutulmuş. Motor kaputunun ön kısmında model yazısının yer almasıysa 508’de de kullanılmış ve 504 modelinden alıntılandığı söylenmişti. 208’in GT versiyonlarında çamurlukların üzerindeki siyah plastik aksamlarsa efsanevi 205 modeline gönderme yaparken C sütununa eklenen tasarım detayları da yine bu modeli andırıyor. 

Kabinde i-Cockpit altyapısı kullanılıyor. Küçük direksiyon yine kendine yer bulurken artık daha fazla ekran ve dijital altyapı görüyoruz. Peugeot buna 3D i-Cockpit adını veriyor ve üç boyutlu grafiklerle bunu destekliyor. Tüm 208 modellerinde orta konsolda 7 inç genişliğinde ekran yer alırken üst versiyonlarda ekran genişliği 10 inçe çıkıyor. Ayrıca geniş ekran seçeneğinde Android Auto ve Apple CarPlay desteği de geliyor.

Yeni Peugeot 208 Türkiye’de 1.2 lt turbo benzinli, 3 silindirli Pure Tech ve 1.5 lt’lik dizel motorlarla alınabiliyor. 

Benzinli motor giriş seviyesinde atmosferik ve 75 bg güçle geliyor. Bu seçenek sadece 5 ileri manuel şanzımanla kombine ediliyor. Aynı motorun turbo versiyonu ise 100 ve 130 bg’lik iki alternatife sahip. Turbo benzinli ünitelerde EAT8 otomatik şanzıman kullanılıyor. 

Dizeldeki tek motor seçeneği 1.5 litrelik, 4 silindirli ünite. Bu motor 130 bg güç üretirken yine EAT8 şanzımanla birlikte alınabiliyor. 

Active, Allure ve GT olmak üzere üç donanım seviyesine sahip yeni Peugeot 208’in tam fiyat listesi şu şekilde: 

Yeni 208 ACTIVE 1.2 Puretech 75hp MT5         169.000 TL

Yeni 208 ACTIVE 1.2 Puretech 100hp EAT8     204.500 TL

Yeni 208 ALLURE 1.2 Puretech 130hp EAT8    226.000 TL

Yeni 208 GT 1.2 Puretech 130hp EAT8  231.000 TL

Yeni 208 ACTIVE 1.5 BlueHDi 130hp EAT8      231.500 TL

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook