Yeni Subaru BRZ sahnede

Subaru’nun Toyota ile ortak geliştirdiği modeli BRZ’nin ikinci jenerasyonu tanıtıldı.

Daha alçak bir ağırlık merkezi; daha alçak bir sürüş pozisyonu ve daha iyi sürüş dinamikleri... Evet bu bilgiler bir otomobil tutkununun heyecanlanması için fazlasıyla yeterli ve yeni Subaru BRZ bunların hepsini barındırıyor.

230 bg güç üretebilen 4 silindirli, 2.4 litrelik atmosferik boxer motorun, selefine göre %15 artırılarak 250 Nm’ye çıkan torkuyla arka lastiklere aktarılması 6 ileri manuel şanzıman veya 6 ileri otomatik şanzıman seçeneğiyle mümkün oluyor.

Eski modeli gibi, ikiz kardeşi Toyota GR86 (henüz tanıtılmadı) ile ortak platformu paylaşan yeni BRZ için, 1315 kg'lık toplam ağırlığının AR-GE mühendisleri tarafından ön-arka akslar arasında kusursuza yakın olan dağılımından bahsediliyor. Ayrıca yeni BRZ’nin, odaklandığı Kuzey Amerika pazarındaki en hafif 2+2 oturma düzenli spor otomobil olduğunu da belirtmekte yarar var. Bu hafifliğini ise büyük ölçüde, tamamen aluminyumdan üretilen tavanına, tamponlarına ve kaputuna borçlu.

Yepyeni tasarımın performansa en büyük katkısı rüzgar direnç katsayısının daha da düşmesiyle mümkün oluyor. Yeni BRZ hareket halindeyken maruz kaldığı hava direncini hızlandıkça yere basma kuvveti olarak kullanıyor ve bunu arka taraftaki Ducktail spoyleriyle yapıyor.

Otomobilin şasisi eski modele göre yanal burulmalara karşı %50 daha fazla direnç gösteriyor, bu alçaltılan ağırlık merkeziyle birleştiğinde yeni BRZ’nin eskisine göre çok daha dinamik bir sürüş karakteri sunacağını söyleyebiliriz. Sürüşten bahsetmişken; yeni kokpit tasarımı, gösterge panelinde konumlandırılan ve "Track mode" sürüş modu seçili iken Performans Grafikleri ekranına dönüşebilen 7.9 inçlik ekranıyla artık tamamen sürücü odaklı. Ayrıca 8.0 inçlik infotainment ekranı da ön konsolda Subaru Starlink arayüzünün son versiyonuyla yer almış durumda.

Japonya'da Gunma fabrikasında üretilecek olan Yeni BRZ, globalde Premium ve Limited olarak iki farklı donanım paketi ile karşımıza çıkacak. Otomobillerin motor hacimlerine göre vergilendirilen ülkemize, Yeni BRZ'nin geliş tarihi ve şartları bu aşamada net olmamakla birlikte, motor hacminin 2.4 litre olduğunu düşündüşümüzde bunun oldukça zor bir ihtimal olduğunu söyleyebiliriz.

BRZ’nin ikiz kardeşi Toyota GR86’nın da yakın zamanda tanıtılmasını bekliyoruz.

Subaru BRZ Test Sürüşü’nü okumak için tıklayın.