Yeni VW Caddy Türkiye’de

VW’nin merakla beklenen hafif ticari aracı Caddy yeni jenerasyonuyla Türkiye’de satışa sunuldu.  

VW Caddy 1979 yılından beri aramızda; hayatına Rabbit adıyla başlayan araç Caddy ismine 1982’de kavuştu ve o günden beri aralıksız olarak üretildi. İlk olarak Amerika’da üretilmeye başlanan araç 1982’de Avrupa pazarına giriş yapmıştı. 

VW Caddy 1998 yılından beri Türkiye pazarında yaklaşık 180.000 adet satarak büyük bir başarıya imza attı ve 2012-2020 yılları arasında hafif ticari araç segmentinde ithal araçlar kategorisinde tam 8 kez pazar lideri oldu. 

VW geçen yıl bu başarılı ticari aracın beşinci jenerasyonunu tanıtmıştı. Araç 2021’in ilk günlerinde Türkiye pazarında satışa sunuldu. 

Yeni nesil Caddy MQB platformunda üretilen ilk Caddy olarak dikkat çekiyor. Yeni Caddy bu sayede daha güvenli ve son teknolojik sistemlere sahip oluyor. 

Caddy’nin tasarımı baştan aşağı yenilendi. Eski modele göre daha sportif ve dinamik bir görüntü kullanıcılarla buluşuyor. Yeni platform sayesinde araçta ilk kez opsiyon olarak panaromik cam tavan seçeneği sunulmaya başlandı. Ayrıca elektrik destekli bagaj kapağı, park asistanı, LED ön ve arka farlar da yeni modelde kullanılmaya başlanan diğer özellikler olarak dikkat çekiyor. 

Yeni Caddy panel van ve kombi olmak üzere iki farklı gövdeyle satışa sunuluyor. Kombi gövde tipi Impression, Life ve Style donanım paketlerine sahiplen panel van gövdeyi Cargo ismiyle alabiliyorsunuz. 

Caddy kabin konusunda da son derece iddialı. Tamamen dokunmatik tuşlara sahip ön konsol ve dijital ekran kullanıcıların tüm ihtiyaçlarını karşılıyor. Gösterge paneli ve kontrol elemanları tamamen yeniden tasarlanan Yeni Caddy’de, donanım seviyesine bağlı olarak ‘Cargo’ ve ‘Impression’ donanım seviyesinde 6,5; ‘Life’ ve ‘Style’ donanımda ise 8,25 inç ekrana sahip multimedya sistemleri standart olarak sunuluyor. 

İç tasarımda sunulan LED iç aydınlatmalar, AGR sertifikalı ergoComfort sürücü koltuğu, harici 230V’luk cihazlar için güç kaynağı, anahtarsız giriş ve çalıştırma özelliği araç içindeki konforu artıran başlıca özellikler olarak görünüyor.

Caddy’nin beşinci neslinde sunulan bir diğer yeni özellik ise, daha iyi iklim kontrolü sağlayan ve aracın arka bölümüne kadar ulaşan yeni arka yolcu bölümü havalandırma kanalları. Bu da aracın binek otomobilden farksız konfor sağlaması için önemli olan özelliklerden biri.

Yeni Caddy’nin yenilenen şasi özellikleri arasında yeni direksiyon ve amortisör ayarı ile daha konforlu hale getirilmiş ön süspansiyon ve yeniden tasarlanan, Panhard rot ve helezon yayla güçlendirilmiş arka aks geliyor. Bu sayede aracın salınımları sönümlenerek konfor ve yol tutuşu da arttırılıyor.

Aracın yeni, 4 silindirli, tamamen yeni dizel motoru, kendi segmentinde ilk kez kullanılan yeni çift püskürtmeli SCR teknolojisi sayesinde 2021 yılı içinde geçilmesi zorunlu olan Euro 6d-ISC emisyon standartlarını sağlayabiliyor. 2.0 litrelik TDI motor, 122 bg güç ve 320 Nm tork ile yüksek performans sunarken, manuel viteste yaklaşık yüzde 10, DSG otomatik viteste ise yaklaşık yüzde 15 oranında yakıt tasarrufu sağlıyor.

Yeni teknolojileri ve yeni tasarımıyla sınıfının en iddialı modeli olmayı sürdüren Yeni Caddy’nin ‘Impression’ modeli 224 bin 900 TL’den, ‘Life’ modeli 241 bin 900 TL’den, ‘Style’ donanım seviyesindeki modeli ise 279 bin 900 TL’den başlayan lansmana özel fiyatlarla satın alınabiliyor. Caddy’nin ‘Cargo’ versiyonu ise 172 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

2014 VW Caddy Test Sürüşü için tıklayın.