Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı

  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 1
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 2
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 3
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 4
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 5
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 6
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 7
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 8
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 9
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 10
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 11
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 12
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 13
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 14
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 15
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 16
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 17
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 18
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 19
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 20
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 21
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 22
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 23
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 24
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 25
  • Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı - 26

1.0 litrelik benzinli motorla satışa çıkan otomobilin fiyatları 229.900 TL’den başlıyor. 

Global tanıtımı 2019 yılında gerçekleştirilen yeni Nissan Juke nihayet Türkiye’de satışa sunuldu. B-SUV segmentinin yaratıcısı olarak nitelendirilen Juke bundan tam 11 yıl önce tanıtılmış ve o günden beri 1.5 milyon kullanıcıyla buluşmuştu. Bu açıdan bakacak olursak yeni Juke’un işi hiç de kolay değil, üstelik bulunduğu segment de giderek kalabalık hale geliyor, rekabet her geçen gün artıyor. 

Otomobilin tasarımı her zamanki gibi dikkat çekici. Ön kısımda V şeklindeki ızgara, ince LED farlarla tamamlanırken Y şeklindeki far grubu ilginç görünüyor. Bu kısımda geniş çamurluklar eski modeli andırırken aynı yaklaşımı arka tarafta da görüyoruz. Arkada özellikle C sütunu tasarımı Juke’a çok dinamik bir görüntü sağlıyor. 

İkinci nesil Nissan Juke, Renault Clio ve Captur’dan da tanıdığımız CMF-B platformu üzerine şekilleniyor. 4.210 mm boyu (eski modele göre 75 mm uzun), 1.595 mm yüksekliği (+30 mm) ve 1.800 mm genişliği (+35 mm) ile artık daha büyük bir yapıda olan otomobilin aks mesafesi 2626 mm ile eski modelden tam 96 mm daha uzun. Boyutlarının artmasına rağmen otomobilin ağırlığının 23 kg hafiflemesi Nissan’ın bu konudaki ciddi çalışmasının bir sonucu. 

Juke’un kabini de ciddi şekilde geliştirildi. Artan aks mesafesi ve yükseklik sayesinde kabin hacminde hatırı sayılır bir genişleme söz konusu. Arka koltuklardaki yolculara 58 mm artan diz mesafesinin yanı sıra 22 mm’lik ekstra baş mesafesi sunulurken bagaj hacmi tam 68 litre artarak 422 litreye ulaştı. 

Kabinde kullanılan malzemeler de eskisine göre çok daha premium görünürken ön konsolda ve kapı içlerinde yer alan yumuşak dokunuşlu döşemeler, ambiyans aydınlatması, standart olarak sunulan mono-form koltuklar ve Alcantara® yarı deri koltuk döşemeleri kalite hissini arttırıyor. Özellikle orta paketten itibaren standart olarak sunulan ön koltuk ısıtma sistemi sayesinde yolculukları daha keyifli bir hale getiriyor. Yeni Juke iki farklı kumaş iç döşeme ve iki farklı süet / deri iç renk paketi ile alınabiliyor.

Otomobil Türkiye’de sadece 1.0 litrelik, turbo destekli, 3 silindirli benzinli motorla satışa çıktı. Nissan’ın Avrupa’daki modellerinde dizel motor kullanımına son vermesi nedeniyle otomobilde herhangi bir dizel motor seçeneğinin sunulması da söz konusu değil. Bu güç ünitesi 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı DCT şanzımanla tercih edilebiliyor.

117 bg güç ve manuelde 180 Nm, otomatik şanzımandaysa 200 Nm olarak verilen maksimum tork değeri 1210 kg ağırlığındaki Juke’a başarılı bir performans sağlıyor. 0-100 km/s hızlanma manuel şanzımanda 10.4, otomatiktyse 11.0 saniye sürüyor, maksimum hız ise 180 km/s. Yeni Juke ortalama olarak WLTP standartlarına göre manuelde 6.0 lt/100 km, otomatikteyse 6.1 lt/100 km’lik ortalama tüketim değeri sunuyor. Emisyon değeri manuelde 135 gr/km, otomatikte 138 gr/km.

Yeni Nissan Juke Türkiye pazarında Tekna, Platinum, Platinum Perso ve Platinum Premium olmak üzere 4 donanım seçeneği sunuyor. Tüm versiyonlarda Bisiklet ve Yaya Tanımalı Akıllı Çarpışma Önleme Sistemi, Akıllı Şerit Takip Asistanı, Akıllı Otomatik Uzun Far Asistanı, Trafik İşaret Tanıma Sistemini standart olarak sunuluyor. Bunlara ek olarak, Platinum Premium versiyonunda mevcut olan Kör Nokta Uyarı Sistemi, Akıllı Yorgunluk Algılama Sistemi, Akıllı Arka Çapraz Trafik Uyarı Sistemi, Akıllı Çevre Görüş Sistemi ile güvenlik olarak da zengin bir donamın Juke kullanıcılarını bekliyor. 

Nissan bilgi ve eğlence sistemi ile tüketiciler, Apple CarPlay® ve Android Auto sistemlerini kullanarak akıllı telefon uygulamalarını araç içindeki 8 inçlik dokunmatik ekran üzerinden kullanabiliyorlar. Buna ek olarak, Platinium Premium versiyonunda navigasyon özelliği ve koltuk kafalarına entegre edilmiş hoparlörlere sahip Bose ses sistemi de sunuluyor.

Yeni Nissan Juke’un tam fiyat listesi şu şekilde:

1.0 DIG-T 115 Düz Vites Tekna                   231.200          229.900 (Kampanyalı)

1.0 DIG-T 115 DCT Tekna                           314.000          297.900 (Kampanyalı)

1.0 DIG-T 115 DCT Platinum                       326.300          317.900 (Kampanyalı)

1.0 DIG-T 115 DCT Platinum PERSO          339.300          332.900 (Kampanyalı)

1.0 DIG-T 115 DCT Platinum Premium        370.500          349.900 (Kampanyalı)

2014 Nissan Juke 1.2 DIG-T Test Sürüşü’müzü okumak için tıklayın. 

2011 Nissan Juke 1.6 CVT Test Sürüşü’müzü okumak için tıklayın.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook