Yeti’nin yerine Karoq geliyor

  • Yeti’nin yerine Karoq geliyor - 1
  • Yeti’nin yerine Karoq geliyor - 2
  • Yeti’nin yerine Karoq geliyor - 3
  • Yeti’nin yerine Karoq geliyor - 4
  • Yeti’nin yerine Karoq geliyor - 5
  • Yeti’nin yerine Karoq geliyor - 6
  • Yeti’nin yerine Karoq geliyor - 7
  • Yeti’nin yerine Karoq geliyor - 8
  • Yeti’nin yerine Karoq geliyor - 9
  • Yeti’nin yerine Karoq geliyor - 10
  • Yeti’nin yerine Karoq geliyor - 11
  • Yeti’nin yerine Karoq geliyor - 12

Markanın ikinci SUV modeli olarak geliştirilen Karoq, sevilen Yeti’nin yerini alacak.


Otomobilin Mayıs ayı sonunda tanıtılması beklenirken, Eylül ayındaki Frankfurt Fuarı’nda dünya lansmanı yapılması planlanıyor. Adını Alaska dilinde ‘kaaraq’ (otomobil) ve ‘ruq’ (ok) kelimelerinin birleşiminden alan Karoq, Yeti’nin köşeli tasarımındansa büyük model Kodiaq’ın tasarım diline benzerlik gösteren bir yapıda.

VW Grubu’nun MQB adını verdiği ve daha önce Seat Ateca ile Audi Q2 gibi modellere de hayat veren modüler platform üzerine şekillenen otomobilde tanıdık motor seçenekleri yer alacak. Giriş seviyesi olarak 1.0 litrelik, 3 silindirli TSI, 115 bg’lik motor sunulurken, yeni 1.5 litrelik TSI, 150 bg gücündeki ünite daha fazla performans isteyenler için uygun. Dizellerse 1.6 litrelik TDI 115 bg’lik ve 2.0 lt hacmindeki 190 bg’lik ünitelerden oluşuyor. 

4382 mm uzunluğundaki Karoq, 1841 mm genişliği ve 1605 mm yüksekliğiyle yerini aldığı Yeti’ye göre 159 mm uzun, 48 mm geniş ve 86 mm daha alçak bir yapıda. Önden çekişli modelin aks aralığı 2638 mm’yken, dört çeker versiyonda bu değer 2630 mm olarak görünüyor. Kodiaq ise aynı platform üzerine üretilmesine rağmen 4697 mm uzunluğuyla model ailesinin en uzun aracı olarak konumlandırılıyor. 

Otomobilin bagaj hacmi 521 litreyken, koltuklar yatırıldığında 1630 litreye kadar çıkıyor. Arka koltukların öne çekilmesini sağlayan VarioFlex opsiyonunu aldığınızdaysa hacim 479 ile 588 litre arasında değişkenlik gösteriyor. Skoda’nın en büyük mottolarından biri kabin genişliği olduğu için Karoq modelinin de hayli geniş kabin yapısıyla öne çıkacağını düşünebiliriz.

Standart olarak önden çekişli olan otomobil dört çeker opsiyonuna da sahip olacak. Şanzıman olaraksa 6 ileri manuel ya da 7 ileri, çift kavramalı DSG seçenekleri yer alacak.

Skoda tıpkı Kodiaq’da olduğu gibi Karoq modelinde de sürüş destek sistemlerine bolca yer verecek. Adaptif hız sabitleme sistemi, kör nokta uyarı sistemi ve yaya çarpışma uyarı sistemiyle birlikte gelen otomatik frenleme fonksiyonu gibi yenilikçi teknolojileri otomobilde alabiliyorsunuz.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook