Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu

  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 1
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 2
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 3
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 4
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 5
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 6
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 7
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 8
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 9
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 10
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 11
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 12
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 13
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 14
  • Makyajlı Hyundai KONA’nın 198 bg’lik benzinli motoru satışa sunuldu - 15

Yeni motorla birlikte N-Line donanımı da model gamına eklendi.

2020 Aralık ayında Türkiye'de satışa çıkan makyajlı Hyundai KONA 1.0 lt benzinli ve 1.6 lt dizel motorlarla alınabiliyordu. Satışa çıktıktan 2 ay sonra otomobil benzinli motor seçeneği de eklenirken N-Line donanımı da müşterilerin beğenisine sunuldu.

198 bg güç üreten, 1.6 litrelik, 4 silindirli turbo motor KONA’yı sınıfının en güçlü B-SUV modeli yapıyor. 7.7 saniyede 100 km/s hıza ulaşabilen KONA maksimum olarak 210 km/s hıza çıkıyor. Bu güçlü motor 1600-4500 d/dak arasında 265 Nm tork üretiyor ve bu torku 7 ileri çift kavramalı şanzımanla ön lastiklere iletiyor. 1.6 litrelik bu ünite hacim olarak eskisiyle aynı gibi görünse de aslında tamamen yeni bir ünite. Yağlama, soğutma, emme sistemleri tamamen yeniden tasarlanan motor çok daha verimli yanma karakteriyle de dikkat çekiyor. Yapılan değişikliklerle artan performansa rağmen ortalama tüketimin, %10 azalarak 5.6 lt/100 km’ye inmesi (eski modelde 6.2 lt/100 km) bu konudaki gelişim bir göstergesi.

1.6 litrelik turbo benzinli motor Style ve N-Line donanım paletleriyle alınabiliyor. N-Line KONA modelinde ilk kez kullanılıyor, daha önce Tucson, i10 ve i20 modellerinde bunu görmüştük. Tamamen farklı tasarımıyla dikkat çeken N-Line’da modele özgü tampon ve ızgara tasarımı, N-Line logoları, özel tasarımlı 18 inç jantlar, arkada farklı difüzör ve çift çıkışlı egzoz gibi detaylar yer alıyor. KONA’nın makyajlı versiyonu eski modele göre 40 mm uzun bir yapıdayken N-Line’da gövde uzunluğu farklı tampon yapısı nedeniyle 50 mm uzuyor.

N-Line’ın kabininde kırmızı dikişli kumaş koltuklar, N-Line logolu, kırmızı dikişli deri direksiyon, N-Line logolu vites topuzu, alüminyum pedallar gibi ekstralar bulunuyor.

N-Line’da ayrıca sportif görüntü farklı ayara sahip süspansiyon ayarıyla destekleniyor. Yay ve amortisör ayarı biraz daha sertleştirilirken konforun bozulmaması için viraj demirleri elden geçirilmiş ve daha iyi bir yalıtıma yer verilmiş.

KONA’nın benzinli motorları Smart paketinde 314.600 TL, N-Line’daysa 346.800 TL’ye alıcı bekliyor.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook