Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor

  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 1
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 2
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 3
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 4
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 5
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 6
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 7
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 8
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 9
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 10
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 11
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 12
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 13
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 14
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 15
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 16
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 17
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 18
  • Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor - 19

Çift turbolu v6 motor ve manuel şanzımanla yeni Z spor klasik spor otomobil formülüne sadık kalıyor.  

Nissan’ın efsanevi spor coupe modeli Z geri dönüyor. Z Proto adındaki prototip ile duyurulan otomobil önden motor, arkadan çekiş, benzinli motor ve manuel şanzıman kombinasyonuyla kökenlerine sadık bir şekilde geliyor.  

Tabii geliyor ibaresinin altını biraz çizmek lazım zira otomobil sıkılaşan emisyon kuralları ve regülasyonlardan dolayı Avrupa pazarında satılmayacak. Yine de bu bile Z’nin geri dönmesi karşısında yaşadığımız heyecanın önüne geçemiyor. 

Z Proto prototipi markanın 50 yılı devirmiş olan efsanevi 240Z modeline göndermede bulunuyor. Özellikle tasarım konusunda 240Z’den ciddi şekilde esinlenildiğini görebiliyoruz. Ayrıca lansmanda kullanılan sarı renk de yine Z modelinin tarihindeki önemli otomobillerden olan Z32 300ZX modelinden alıntı yapıyor.  

Nissan motor kaputu tasarımı ve göz yaşı şeklinde tasarlanan LED gündüz farları tasarımının da retro bir havası olduğunu açıklarken profil kısmı otomobilin en net şekilde geçmişine yaptığı göndermeleri gösteriyor. Uzun motor kaputu, olabildiğince geride konumlandırılmış kabin ve tavan çizgisine birleşen, C sütununda ilginç bir çizgi yaratan omuz çizgisi bunların başında geliyor.  

Arka kısımda yine ilginç çizgiler göze çarpıyor. Tavan ve cam çizgisi olabilecek maksimum seviyede uzatılmışken bu kısımda neredeyse bagaj çizgileri görünmüyor. Çift çıkışlı egzozlar, ince LED farlar ve büyük Nissan logosu retro ile modern yaklaşımın güzel bir şekilde harmanlandığını gösteriyor.  

4382 mm uzunluğundaki prototip 1850 mm genişliğinde ve 1310 mm yüksekliğinde. Bu boyutlar yerini aldığı 370Z modeline göre 142 mm daha uzun olduğu anlamına geliyor. Ancak tasarım aracı o kadar büyük göstermiyor, boyutlarını gayet başarılı şekilde saklıyor.  

Kabinde de yine retro göndermeler göze çarpıyor. Özellikle konsolun üzerindeki üçlü gösterge 350Z ve 370Z modellerini andırıyor. Direksiyonun üzerinde yer alan kırmızı çizgi uyarısı motorsporlarını anımsatırken 12.3 inçlik dokunmatik ekran aracın tüm bilgilerini sürücüsüne iletiyor.  

Nissan otomobilin teknik özellikleri hakkında net bir bilgilendirme yapmadı. Ancak 3.0 litrelik çift turbolu V6 motorun Infiniti Q60 modelinden alındığını söyleyebiliriz. Q60’da bu motor 400 bg güç üretiyor, dolayısıyla burada da gücün bu noktalara yakın olacağını söylemek yersiz olmayacaktır. Üstelik Z çok daha kompakt bir otomobil olduğu için performansı da Infiniti’den daha iyi olacaktır.  

Z Proto prototipinin 6 ileri manuel şanzımanla geliştirilmesiyse günümüz otomotiv dünyasında sadece birkaç markanın yapabileceği bir dokunuş. Otomobilde ayrıca otomatik bir şanzıman seçeneğinin de olacağı kesin gibi. 

Japon üretici Z Proto’nun ne zaman üretime geçeceğini açıklamadı. Ancak prototipin kabin ve dış tasarımı üretime hazır gibi görünüyor. Dolayısıyla 2021’de yeni Z modelinin üretiminin başlaması olasılıklar dahilinde…

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook