Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor

  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 1
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 2
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 3
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 4
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 5
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 6
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 7
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 8
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 9
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 10
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 11
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 12
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 13
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 14
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 15
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 16
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 17
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 18
  • Yeni DS 4 konsept gibi görünüyor - 19

Oldukça sportif ve prestijli görünen yeni DS 4 plug-in hibrit, benzinli ve dizel motorlara sahip.



 

Citroen’in alt markası DS’in kompakt crossover modeli DS 4’ün ikinci jenerasyonu gösterildi. İlk olarak Citroen DS 4 olarak tanıtılan otomobil daha sonra DS markasının yapılandırılmasıyla, makyajlandıktan sonra DS 4 adıyla hayatına devam etmişti.

Modelin tamamen yenilenen ikinci jenerasyonu geçen hafta tanıtıldı. Yeni DS 4 crossover’dansa daha çok SUV’leri andıran yapısıyla dikkatleri üzerine çekiyor. Böylece Citroen’in yeni C4 modelinden açık şekilde ayrı bir kulvarda olmayı garantilerken DS’in ürettiği dördüncü model oluyor.

4440 mm uzunluğundaki otomobil eski modele göre bir hayli uzun olan (4284 mm) yapısıyla öne çıkıyor. Genişliği 1830 mm (+20 mm), yüksekliği 1470 mm (-60 mm) olan otomobil 430 litre bagaj hacmine sahip. Ön tasarım DS 7 modelini andırıyor; dar LED farlar motor kaputunun hemen altında konumlandırılırken geniş ızgara ve aşağı doğru inen bir tasarıma sahip olan gündüz LED’leri buraya prestijli bir görünüm kazandırıyor. Vurgulanan çamurluklar otomobilin gücü hakkında ipuçları verirken DS logosunun yer aldığı C sütunu aynı zamanda farklı çizgileri sayesinde profil görüntüsüne dinamik bir yapı kazandırıyor. Burada dışarı doğru açılan kapı açma kolları hem görüntüyü daha temiz hale getiriyor hem de aerodinamik katsayının düşmesine katkıda bulunuyor.

Arkada petek tasarımlı far yapısı, ince LED far çıtası, çift egzoz çıkışı ve dar arka cam mimarisi yeni DS 4’ün konsept gibi görünmesini sağlıyor. Otomobilde ilk kez 20 inç jantlara yer veriliyor.

Yeni DS 4’ün lansmanında iki farklı versiyon tanıtıldı: DS4 Cross ve DS 4 Performance Line. Cross modeli biraz daha sert bir SUV görüntüsü taşırken bunu ön tampon altına eklenen siyah bölmeler, farklı marşpiyel ve tavan rayları sayesinde yapıyor. Modele özgü jant tasarımları ve karartılmış camlar da bu görüntüyü tamamlayan diğer unsurlar. Cross’da ayrıca gelişmiş bir çekiş kontrol sistemi (kar, çamur ve kum modları var) yer alıyor.

Performance Line modelinde bunun gibi mekanik eklemeler yer almıyor ama daha sportif bir tasarım detayları görüyoruz: Siyah cam çerçeveleri, siyah ön ızgara ve arka farlar bunlardan bazıları.

Otomobilin kabini tamamen dijitale dönmüş durumda. Fiziksel düğmelerin azlığı dikkat çekici bir seviyede ve 3 farklı ekran kullanıcılar hizmet ediyor. Dijital göstergeler direksiyonun arkasında yer alırken 10 inç genişliğindeki Infotaintment ekranı konsolun üzerinde konumlandırılıyor. Alışık olmadığımız bir uygulama vitesin hemen önünde yer alan ve havalandırmaların kontrol edildiği 5 inçlik ayrı bir ekran oluyor. DS 4’ün kabin tasarımı bu ekranlar ve tamamen gizli tasarlanan havalandırma ızgaraları sayesinde olabildiğince minimalist ve sade çizgilere sahip.

Otomobilde yeni bir head-up display sistemi (DS Extended Head-Up Display) bulunuyor. Bu sistem sanal gerçeklik altyapısı barındırıyor ve sürücünün ihtiyacı olan bilgiler yol üzerine yansıtılıyor. Bu bilgiler 4 sürücü koltuğundan 4 metre ileride görüntüleniyor ve genişlik olarak 21 inçlik bir alana yayılıyor.

DS 7’de olduğu gibi EMP2 platformu üzerine şekillenen otomobilde plug-in hibrit (E-Tense) motor seçeneği yer alıyor. Bu seçenek 1.6 litrelik benzin ve elektrik motorunu birarada kullanırken 225 bg güç (180 bg benzin, 110 bg elektrik motoru) üretiyor ve 50 km elektrik menzili sunuyor. Hibrit ünitenin yanında 130, 180 ve 225 bg’lik 1.6 litrelik Puretech benzinli ve 1.5 litre hacminde 130 bg güç üreten dizel motor seçeneği de kullanıcılara sunuluyor. Tüm modellerde 8 ileri otomatik şanzıman yer alıyor.

Yeni DS 4'ün yıl içerisinde ülkemizde satışa sunulması planlanıyor.

2019 DS7 Crossback Test Sürüşü için tıklayın.

2017 DS5 Test Sürüşü için tıklayın.

2011 Citroen DS4 Test Sürüşü'nü okumak için tıklayın.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook