Yeni Ford Fiesta tanıtıldı

Ford’un B sınıfındaki dişli temsilcisi Fiesta tamamen yenilenen yedinci jenerasyonu ile karşımızda. 2008 yılında tanıtılan altıncı Jenerasyon Fiesta hem ülkemizde hem de yurtdışında oldukça sevilmişti. Ford’un yeni Fiesta’yı tasarlarken oldukça sevilen altıncı nesil Fiesta’daki tasarım anlayışından tamamen kopmadığını görüyoruz.

Önden bakıldığında eski modeli andıran yeni Fiesta’da yan tarafa ve arkaya geçildiğinde ise bu benzerliğin oldukça azaldığını görüyoruz. Selefinde tasarımı en çok eleştirilen yer olan iç mekana bakıldığında ise tamamen farklı, tuş kalabalığından uzak, oldukça sade bir tasarım bizi karşılıyor. Dokunmatik multimedya ekranı orta konsolda yerini alırken, selefinde kullanılan çift renkli orta konsolun kullanımı sona ermiş.

Yeni Fiesta’daki en büyük yenilik donanım paketlerinde olduğu görülüyor. Ford ilk kez Fiesta’da dört farklı yapıya yer vermiş: Sportif sürüş odaklı ST-Line, daha lüks tasarımlı Vignale, mini crossover benzeri daha yüksek Active ve standart versiyon Titanium. Bu paketler tasarım olarak farklı olmalarının yanında tarz olarak da birbirlerinden oldukça değişik bir yol izliyorlar. ST-Line Titanium’a göre daha spor tamponlarla ve daha alçak spor bir süspansiyonla gelirken, Active Titanium’dan daha yüksek mini bir crossover misali çamurluk korumalarına sahip. Vignale’ye baktığımızda ise daha klasik bir tasarıma, farklı tamponlara ve daha fazla krom detaya sahip olduğunu görüyoruz.

Motorlara baktığımızda revize edilmiş 3 silindirli 1.0 lt Ecoboost benzinli motorun ilk defa silindir kapatma teknolojisi ile birlikte yeni Fiesta’da kullanılmaya başlandığını görüyoruz. Gerektiğinde 2 silindirli olarak çalışabilen yeni 1.0 lt Ecoboost motorun bu teknoloji sayesinde oldukça fazla yakıt tasarrufu sağladığı da söylenen bilgiler arasında yer alıyor. Dizel cephesinde ise oldukça güçlü, yeni bir TDCI motor bizleri bekliyor. Ancak bu motorun detayları şuan için açıklanmadı. Yeni Fiesta’da sunulan motorlar gücüne göre, revize edilmiş 5 ve 6 ileri şanzımanlarla kombine edilmiş.

2017’nin ilk yarısında satışa çıkması beklenen yeni Fiesta’nın VW Polo, Opel Corsa ve Citroen C3 gibi rakiplerinden pahalı olması bekleniyor.