Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift

  • Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift - 1
  • Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift - 2
  • Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift - 3
  • Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift - 4
  • Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift - 5
  • Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift - 6
  • Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift - 7
  • Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift - 8
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Agresif tasarım- İyi direksiyon tepkileri
Kullanışsız şanzıman düğmeleri
50.925 TL
Motor:
1596 cc Ti-VCT, 4 silindir, 16v, 105 bg@6300 d/dak, 150@Nm 4200- 4500 d/dak
Performans:
184 km/s Maksimum hız, 10.5 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman:
6 ileri Powershift, önden çekiş
Ortalama tüketim:
5.9 lt/100 km, 138 g/km
Boş Ağırlık:
1098 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 96 bg
Boyutlar U/G/Y:
3969 / 1722 / 1495 mm
Değerlendirme:

Hiç kuşku yok ki Fiesta’nın Avrupa’da en çok satan küçük sınıf otomobil olması tesadüf değil. Dinamik olarak sınıfının tartışmasınız en iyisi olmasının yanısıra, güzel bir tasarım barındırması ve her ihtiyaca uygun motor seçenekleri sunması Fiesta’nın en büyük özelliklerinden.

Karşımızdaki makyajlanan Fiesta, yerini aldığı modele göre daha modern tasarım ve daha da iyileştirilmiş dinamik özelliklerle sınıfındaki rakiplerine kabus olmaya devam edecek gibi görünüyor.

İki yıldır ‘Yılın Motoru’ ödülünü kazanan 1.0 lt’lik Ecoboost ve Ford’un, VW’nin DSG’sine karşı çıkarttığı çift kavramalı şanzımanı Powershift gibi teknolojik yeniliklerle gelen yeni Fiesta, bakalım makyaj öncesinde olduğu gibi satış rekorları kıracak potansiyele sahip mi?

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook