Bu testin Otoloji’de yayınlanması için otomobilini kullanmamıza izin veren Sayın Ali Gürün’e sonsuz teşekkürler...
Nasıl anlatsam, nereden başlasam? Bu öyle bir otomobil ki, inanın nasıl başlayacağımı bilemiyorum. Bir deneyelim bakalım...
Porsche 911 deyince aklınıza hangi model geliyor? 996 olmadığı kesin, 997 mi, 993 mü yoksa ‘kurbağa gözlü’ 964 mü? Benim aklıma karşımda duran ve kasa kodu olmadığı için yurt dışında ‘G Series’ olarak adlandırılan bu model geliyor. Kanımca üretilmiş en güzel 911 modeli, en sadesi ve en etkileyicisidir.
Bunun nedeninden tam olarak emin değilim, belki benim küçüklük dönemlerime denk geldiği için, belki gerçekten mükemmel bir tasarıma sahip olduğu için, belki sayısız bilgisayar oyununda sanal olarak direksiyonuna geçip, birçok rekora imza attığım için...
Daha önce de kullanmış olduğum (11 Şubat 2010) bu otomobille olan ilk maceramda ona bir söz vermiştim: Mutlaka ikinci defa onunla buluşacaktım. Ve işte bugün, 11 Aralık günü, İstanbul Park Pisti’nde, diğer Porsche modelleriyle birlikte yeniden bir aradayız.
Her virajda yanlamak için can atan, umarsızca lastiklerini eriten 911’imiz, modern kardeşlerinin kıskanç bakışları altında pitlere geliyor ve motorunu soğutmaya başlıyor. Şimdi piste çıkma sırası geldi.
Tabii önce her zamanki gibi tarihsel bir gezintiye çıkalım...