Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık

  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 1
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 2
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 3
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 4
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 5
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 6
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 7
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 8
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 9
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 10
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 11
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 12
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 13
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 14
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 15
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 16
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 17
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 18
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 19
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 20
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 21
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 22
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 23
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 24
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 25
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 26
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 27
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 28
  • Lamborghini Aventador'un Türkiye'deki ilk testini yaptık - 29
Teknik Özellikler
750.000 €
Motor:
6498 cc, V12 silindir, 48v, 700 bg 8250 d/dak, 690 Nm 5500 d/dak
Performans:
350 km/s Maksimum hız, 2.9 sn 0-100 km/s hızlanma, 8.9 sn 0-200 km/s hızlanma
Şanzıman:
7 ileri otomatikleştirilmiş manuel, dört tekerlekten çekiş
Ortalama tüketim:
17.2 lt/100 km, 398 g/km
Boş Ağırlık:
1575 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 444 bg
Boyutlar U/G/Y:
4780/2030/1136 mm
Değerlendirme:

Tur zamanı

Peki Aventador’un İstanbul Park’taki tur derecesi nedir? Bir sonraki denememde tur zamanı tutmaya karar veriyorum. Ancak turuma başladığımda, üçüncü virajın hemen öncesinde başka otomobil önüme çıkıyor. Kurallar gereği organizasyonda pistte önüme başka bir otomobil çıktığında geçmek için işaret vermesini beklemem gerekiyor. Bu esnada 6- 7 saniye kadar zaman kaybettikten sonra yine uçarcasına şekilde turu tamamlıyorum. Bu defa otomobilde iki kişiyiz yine de start- finiş düzlüğünden geçerken kronometrem, derecenin 2:17.34 olduğunu gösteriyor ki bu oldukça hızlı ve iddialı bir derece. Eğer diğer otomobil önüme çıkmasaydı ve aracı korumak zorunda olmasaydım Aventador ile rahatlıkla 2:10.00’ların altına inebilirdim gibi hissediyorum. Çünkü onda bu potansiyel var, yeter ki siz ona hazır olun.

Otomobili sadece pistte kullandığım için sürüşü hakkında çok şey söyleyemeyeceğim. Daha doğrusu yoldaki sürüşü hakkında. Ancak diğer hiçbir otomobilde hissetmediğim tümsekler ve kerblerin üzerinden geçerkenki zıplama- hoplamalarımdan Aventador’un çok sert olduğunu ifade edebilirim. Pushrod amortisörler aktif değiller ve bu bir yerde konforu olumsuz etkiliyor. Bu tabi pistte sorun değil ama günlük kullanımda sorun yaratabilir...

Sonuç

Böylesine bir egzotikle pistte bir gün geçirmek her zaman bulabileceğim bir fırsat değil, hatta belki bir daha hiç bulamayabilirim.

Aventador çok etkileyici bir otomobildi, özellikle de Murcielago’ya (kullanmadım ama basın kitinde yazanlar öyle olduğunu gösteriyor) göre ne kadar ilerlediğini göz önünde bulundurursak. O tüm V12 Lamborghini modelleri gibi yine en sıradışı ve ekstrem olmayı başarıyor ve geleneği devam ettiriyor. Tabii şanzımanı ve abartılı boyutları gibi olumsuz özellikleri yok değil ama onu gördüğünüz andan itibaren öyle bir etkisi altına alıyor ki sizi, bunları görmezden geliyorsunuz.

O azgın bir boğa gibiydi, tıpkı ismindeki boğanın olduğu gibi. Aventador’u dizginlemek için hazır olmalı, onu pistte kullanmadan önce gerekli hazırlıkları yapmalısınız. Aventador zayıf psikolojiye sahip kişilerin kullanabileceği, tercih edeceği bir otomobil değil.

Onunla zaman kısalıyor, virajlar daralıyor... Muhteşem bir otomobil, muhteşem bir deneyim...

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook