Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü

  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 1
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 2
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 3
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 4
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 5
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 6
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 7
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 8
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 9
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 10
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 11
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 12
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 13
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 14
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 15
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 16
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 17
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 18
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 19
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 20
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 21
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 22
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 23
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 24
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 25
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 26
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 27
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 28
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 29
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 30
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 31
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 32
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 33
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 34
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 35
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 36
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 37
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 38
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 39
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 40
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 41
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 42
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 43
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 44
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Şık tasarım, kaliteli kabin, performans, yol tutuş
Opsiyonlarla fiyat çok yukarılara çıkıyor, bagaj hacmi eski modelle aynı
853.314 TL
Motor:
1498 cc, 4 silindirli, turbo benzinli, 150 bg @ 5000-6000 d/dak, 250 Nm @ 1500-3500 d/dak
Performans:
8.4 sn 0-100 km/s hızlanma, 232 km/s maksimum hız
Şanzıman:
7 ileri DSG, önden çekiş
Ortalama tüketim:
4.7 lt/100 km ortalama tüketim, 126 gr/km CO2 emisyonu (WLTP)
Boş Ağırlık:
1395 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 108 bg
Boyutlar U/G/Y:
4495 / 1816 / 1425 mm
Değerlendirme:

Yeni A3’ün en farklı olduğu nokta kabin içi. Tamamen teknolojiyle doldurulmuş iç mekân dış tasarımdan farklı olarak köşeli bir tasarıma sahip.

Havalandırma ızgaralarının farklı görüntüsüne (ya da konumuna mı demeli?) ilk bakışta alışmanız biraz zaman alıyor ama otomobille birkaç gün geçirince gözünüz çok takılmıyor. Tamamen dijital gösterge paneli 10.25 inç genişliğinde ve istediğiniz gibi kişiselleştirilebilen bir yapıda. Audi Virtual Cockpit olarak adlandırılan bu gösterge paneli standart olarak sunuluyor. Orta konsoldaki 10.1 inç genişliğindeki MMI ekranı da standart donanımın bir parçası. Ekran oldukça seri kullanılabiliyor ve dokunmatik tepkileri başarılı. Bu ekran hafif şekilde sürücüye dönük yerleştirilmiş ve neredeyse gösterge paneliyle aynı hizada duruyor.

Audi otomobilin temel kullanımlarını ekranın içerisine yerleştirmeyerek kullanıcılarına büyük bir iyilik yapmış. Havalandırma kontrolleri fiziksel düğmelerle yapılıyor ve bu durum kabini kullanıcı dostu bir hale getiriyor. En alttaki düğme grubuna ise sürüşle ilgili butonlar yerleştirilmiş.

Son derece kaliteli kabinde bolca farklı malzemeye yer veriliyor. Özellikle yolcu tarafında yer alan Audi logolu alüminyum dekoratif ekleme çok sıra dışı ve karakterli bir hava katıyor kabine. Bunun dışında taraklı alüminyum, piyano siyahı kaplamalar, deri gibi birbirinden farklı malzeme uyumlu bir tasarımla kullanıcılara sunuluyor.

Her ne kadar otomobilin boyu eskisine göre 40 mm artmış olsa da aks mesafesinin değişmemiş olması diz mesafesi anlamında hatırı sayılır bir artış olmadığını gösteriyor. Bunun yanında 20 mm geniş ve 10 mm yüksek yapıda olan boyutlar sayesinde özellikle arkada hatırı sayılır bir baş mesafesi elde edilmiş. Bagaj hacmi 425 litre ile hatchback modelden 45 litre daha geniş.

Her zamanki gibi Audi özellikle kalitesiyle ön plana çıkan bir kabin geliştirirken bu defa tasarım olarak da dikkat çekmeyi başarmış. Yeni A3 olabildiğince dijital dünyaya ayak uyduruyor ve bunu kullanıcıyı rahatsız etmeden, tam kıvamında bir dokunuşla başarıyor. 

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook