Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü

  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 1
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 2
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 3
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 4
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 5
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 6
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 7
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 8
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 9
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 10
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 11
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 12
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 13
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 14
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 15
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 16
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 17
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 18
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 19
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 20
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 21
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 22
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 23
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 24
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 25
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 26
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 27
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 28
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 29
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 30
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 31
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 32
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 33
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 34
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 35
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 36
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 37
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 38
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 39
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 40
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 41
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 42
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 43
  • Audi A3 35 TFSI S Line Test Sürüşü - 44
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Şık tasarım, kaliteli kabin, performans, yol tutuş
Opsiyonlarla fiyat çok yukarılara çıkıyor, bagaj hacmi eski modelle aynı
853.314 TL
Motor:
1498 cc, 4 silindirli, turbo benzinli, 150 bg @ 5000-6000 d/dak, 250 Nm @ 1500-3500 d/dak
Performans:
8.4 sn 0-100 km/s hızlanma, 232 km/s maksimum hız
Şanzıman:
7 ileri DSG, önden çekiş
Ortalama tüketim:
4.7 lt/100 km ortalama tüketim, 126 gr/km CO2 emisyonu (WLTP)
Boş Ağırlık:
1395 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 108 bg
Boyutlar U/G/Y:
4495 / 1816 / 1425 mm
Değerlendirme:

Audi A3 dördüncü neslinde hiç olmadığı kadar dijital bir yapıda geliştirildi.

Audi, en çok satan modellerinden biri olan A3’ü geçtiğimiz yıl tamamen yeniledi. Her zaman olduğu gibi Sportback ve Sedan gövde seçenekleriyle alınabilen otomobil hiç bir zaman olmadığı kadar dijital teknolojilere yer verdi; hatta modelin tarihindeki en dijital A3’ün son jenerasyon olduğu açıklanıyor. Benzer bir yaklaşımı yeni VW Golf’de de gördüğümüz için buna çok şaşırmadığımızı söylememiz gerek.

Testimize konuk olan Sedan gövde seçeneği A3’ün Türkiye’deki pozisyonu için belki de Sportback modelinden daha önemli bir konumda. A3 Sedan, dört kapılı gövde seçeneğinin en çok satılan sınıf olduğu ülkemizde de oldukça seviliyor ve Premium markalar arasında yakaladığı başarı diğer üreticilerin de gözünden kaçmıyor. Elbette A3 Sedan sadece ülkemizde değil diğer ülkelerde de başarılı ama özellikle Avrupa’da Sportback versiyonu daha çok ilgi çekiyor. Yine de globalde yakalanan başarılı satış rakamları Mercedes’in bu sınıfta A Serisi Sedan ve BMW’nin 2 Serisi Gran Coupe gibi otomobilleri geliştirmesine ön ayak oldu; sadece bu bile A3 Sedan’ın markası için ne kadar önemli bir otomobil olduğunu gösteriyor.

1.5 litrelik motor seçeneği ve S Line donanımıyla yeni A3 Sedan’ı derinlemesine inceliyoruz.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook