Mercedes AMG GT Black Edition ‘Ring’in en hızlısı oldu

6:48.047 pistte, sokakta kullanıma uygun olan spor otomobiller arasında atılan en hızlı tur olarak kayıtlara geçti.  

Mercedes’in en hızlı ve pist odaklı modeli AMG GT Black Edition, Nürburgring’de seri üretim araçlar arasında atılan en hızlı turu ele geçirdi. Uzun pist için 6:48.047 olarak kayıtlara geçen tur kısa pist (eski rekorlarda kullanılan) içinse 6:43.616 olarak not edildi. Bu derece aynı zamanda Mercedes’in 7 gün içerisinde duyurduğu ikinci rekor oldu. 

Black Edition’ın derecesi önceki rekortmen (2018’de elde edilmişti) Lamborghini Aventador SVJ’den 1.3 saniye hızlıydı. Rekorda GT Black Series’in direksiyonunda Mercedes-AMG GT3 yarış pilotu Maro Engel vardı ve tur geçen haftaki AMG GT 4Door modelinin derecesiyle aynı gün yapıldı. Yani pist yüzeyi tamamen kuru değildi ve sıcaklık oldukça düşüktü. Dolayısıyla rekor biraz daha gelişime açık. 

Rekor denemesi için GT Black Series’e bir ekleme veya modifikasyon yapılmadı. Ayarlanabilir ön splitter Race pozisyonuna ayarlandı, spoyler kanatçıkları orta pozisyona alındı ve ayarlanabilir coilover süspansiyon önde 5 mm arkada 3 mm alçaltıldı. Tüm bunlar müşterilerin bayiden satın aldıkları otomobillerde de yapılabilen değişiklikler. Bunların dışında kamber açıları maksimum seviyeye çıkartılırken viraj demirleri en sert pozisyonda kullanıldı. 

Engel otomobilin dokuz kademede ayarlanabilir çekiş kontrol sistemini altı ve yedinci pozisyonlarda kullanmayı tercih etti. Otomobilde fabrikasyon olarak alınabilen Track paketi yer alırken standart olarak sunulan Michelin Pilot Sport cup 2 R MO lastikler yer alıyordu. 

GT Black Series modelinde düz krank yatağın sahip, 4.0 litrelik çift turbo beslemeli 730 bg güç üreten V8 motor kullanılıyor. 2000-6000 d/dak arası 800 Nm tork üreten makine gücünü AMG Speedshift DCT 7G şanzımanla arka lastiklere aktarabiliyor. Otomobil 0-100 km/s hızlanmasını 3.2 saniyede tamamlarken maksimum olarak 325 km/s hıza çıkabiliyor. Black Series Ring’de tur atan en güçlü otomobil (Lambo Aventador SVJ 770 bg gücünde) olmasa da etkileyici aerodinamik paketi ve şasi dinamikleri sayesinde bu rekoru elde edebildi.