Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik

  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 1
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 2
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 3
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 4
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 5
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 6
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 7
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 8
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 9
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 10
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 11
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 12
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 13
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 14
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 15
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 16
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 17
  • Yeni Cupra Leon: Hızlı ve ekonomik - 18

SEAT’ın alt markası Cupra ilk hot hatch modeli olan Leon’u hibrit motorla tanıttı. 

Geçen ay tanıtılan yeni SEAT Leon üzerine geliştirilen Cupra Leon, Cupra logosunu taşıyan ilk Leon modeli olurken, aynı zamanda markanın da ilk hot hatch modeli oldu.  

Otomobil beş kapılı ve station olmak üzere iki gövde seçeneğinde gösterildi, ki SEAT Leon’da aynı şekilde tanıtılmıştı. Modelde biri hibrit olmak üzere iki motor seçeneği yer alıyor.  

Tüm Cupra modellerinde olduğu gibi Leon’da da markaya özel tasarım eklemeleri mevcut. Önde büyük bir splitter, daha geniş hava girişleri, arkada spoyler, Cupra logoları gibi detaylar Cupra’yı SEAT’tan ayırıyor. Aracın gövde yüksekliği standart Leon’a göre önde 25 mmi arkada 20 mm daha alçakken uzunluk 4368 mm ile aynı. Otomobilin aks aralığıysa eski SEAT Leon Cupra’ya göre 50 mm uzatılmış. Cupra Leon’da 18 inç jantlar standart, 19 inç jantlar opsiyon olarak alınıyor ve 370 mm genişliğindeki Brembo frenlerle geliyor.  

Kabinde spor koltuklar, üzerinde motor çalıştırma butonu olan direksiyon, sürüş modu düğmeleri gibi detaylar dikkat çekiyor. 10.1 inçlik Infotaintment ekranı ve tamamen dijital, kişiselleştirilebilir göstergeler standart olarak geliyor. Cupra’da ambiyans aydınlatması, krom renkli kaplamalar yine modele özgü detaylar olarak görünüyor.

 

Cupra Leon iki motorla alınabiliyor. Standart model 2.0 litrelik EA888 kodlu TSI motorun 245 bg’lik versiyonuyla (370 Nm tork) gelirken, aynı motorun 305 bg’lik versiyonu (400 Nm) da mevcut. Her iki motor da 5 kapılı hatchback ve station gövdelerde alınabilirken 310 bg’lik bir versiyon sadece station için hazırlandı. Bu motorlar DSG şanzıman ve önden çekişle gelirken sadece 310 bg’lik versiyonda dört çeker seçeneği sunuluyor. Bu model 0-100 km/s hızlanmasını 5 saniyede tamamlarken maksimum olarak 250 km/s hıza (elektronik limitli) çıkabiliyor.  

Asıl etkileyici olansa Leon e-Hybrid adlı hibrit versiyon. 1.4 litrelik TSI 150 bg’lik benzinli motoru 115 bg’lik elektrik motoruyla kombine eden sistem toplamda 245 bg güç ve 400 Nm tork üretiyor. 13 kWh kapasiteli batarya sayesinde otomobilin elektrik menzili 60 km olarak verilirken emisyon oranı 50 gr/km’nin altında. Hibrit motor da hem hatchback hem de station da alınabiliyor.  

SEAT’ın Martorell’deki fabrikalarında üretilecek Cupra Leon Cenevre Fuarı’nda tanıtılacak.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook