Mercedes-Benz ML 250 BlueTec

  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 1
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 2
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 3
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 4
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 5
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 6
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 7
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 8
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 9
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 10
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 11
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 12
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 13
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 14
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 15
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 16
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 17
  • Mercedes-Benz ML 250 BlueTec - 18
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
4 silindirli motor- Muhteşem ekonomi- Konfor özellikleri
Tasarım yenilikçi değil
294.400 TL
Motor:
2143 cc, 4 silindir, 16v, turbodizel, 204 bg@4200 d/dak, 500 Nm@1600- 1800 d/dak
Performans:
210 km/s Maksimum hız, 9.0 sn 0-100 km/s,
Şanzıman:
7G Tronic Plus, dört tekerlekten çekiş
Ortalama tüketim:
6.0 lt/100 km, 158 g/km
Boş Ağırlık:
2150 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 95 bg
Boyutlar U/G/Y:
4804/1926/1796 mm
Değerlendirme:

Bunlardan birazdan bahsedeceğiz, önce yeni M Sınıfı’nın tasarımından başlayalım. Mercedes, yeni M Sınıfı’nı daha önceki jenerasyonlar gibi 8 yıl yerine 6 yıl gibi daha alışıldık bir periyot sonunda güncelledi. Bunun nedeni giderek artan rekabet ve tabii katılaşan emisyon değerlerine bir an önce ulaşabilmekti.

Her ne kadar otomobilin ön ve arka tamponu, LED gündüz farları, ızgarası, farları, kısacası tasarımının neredeyse tamamını oluşturan unsurları yenilenmiş olsa da otomobilin görüntüsü fazlasıyla yerini aldığı modeli andırıyor.

Mercedes otomobile ‘tamamen yeni’ tanımlaması yapıyor ama bize göre bu büyük bir makyaj operasyonu olarak da algılanabilir, tabii sadece tasarım için söylüyoruz bunu. C sütunu, karakteristik M Sınıfı özelliklerini taşırken sınıfındaki diğer modellerden de bariz bir şekilde ayrılmasını sağlıyor. Yeni ön yüz daha akıcı ve modern olsa da arka için aynı şeyi söyleyemeyiz. Arka farların uzantılarının, C sütunu çizgisiyle kontrast oluşturması gözü rahatsız eden bir detay. Biz eski modelin arka tasarımının daha ılımlı olduğunu düşünüyoruz.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook