Hyundai i30 1.6 CRDi Elite

  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 1
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 2
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 3
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 4
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 5
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 6
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 7
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 8
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 9
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 10
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 11
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 12
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 13
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 14
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 15
  • Hyundai i30 1.6 CRDi Elite - 16
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Güçlü motor- Güzel tasarım- Flex steer sistemi
İmaj eksiği- Yol tutuş biraz daha karakterli olabilirdi
55.400 TL
Motor:
1582 cc, 4 silindir, 16v, turbodizel, 128 bg@4000 d/dak, 260 Nm@1900- 2750 d/dak
Performans:
197 km/s Maksimum hız, 10.9 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman:
6 ileri manuel, önden çekiş
Ortalama tüketim:
4.3 lt/100 km, 114 g/km
Boş Ağırlık:
1365 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 94 bg
Boyutlar U/G/Y:
4300/1780/1470 mm
Değerlendirme:

Bundan beş yıl önce, 2007’de hiç kimse Hyundai’ın Avrupa’lı markalara gerçekten rakip olacak bir model üreteceğine inanmıyordu. Ama Koreli marka bunun sözünü vermişti ve sadece donanım olarak değil, her anlamda- sürüş, konfor, yol tutuş ve kalite- Golf ve Focus’un başını fazlasıyla ağrıtan model i30 büyük beklentilerle piyasaya çıktı.

Ürün çok iyiydi, hayal kırıklığı bekleyenler bu beklentileri karşısında hayal kırıklığına uğramışlardı çünkü i30 grup testlerinde başı çekiyordu. Model bir anda Hyundai’ı Avrupalılaştıran otomobil olmuştu ve devamı olarak ‘i’ serisi marka için Avrupa’lı markalara rakip olması için üretilen modeller olarak hayatlarına devam ettiler.

Tabii ilk model bu denli başarılı olunca yerini alan modelin de bunu devam ettirmesi gerekiyor, marka güvenilirliği ve imajı için bu şart. Zaten Avrupa’lı üreticilerin en iyi yaptıkları şey de başarıyı daimi kılmaları.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook