Fisker Karma EVer

  • Fisker Karma EVer - 1
  • Fisker Karma EVer - 2
  • Fisker Karma EVer - 3
  • Fisker Karma EVer - 4
  • Fisker Karma EVer - 5
  • Fisker Karma EVer - 6
  • Fisker Karma EVer - 7
  • Fisker Karma EVer - 8
  • Fisker Karma EVer - 9
  • Fisker Karma EVer - 10
  • Fisker Karma EVer - 11
  • Fisker Karma EVer - 12
  • Fisker Karma EVer - 13
  • Fisker Karma EVer - 14
  • Fisker Karma EVer - 15
  • Fisker Karma EVer - 16
  • Fisker Karma EVer - 17
  • Fisker Karma EVer - 18
  • Fisker Karma EVer - 19
  • Fisker Karma EVer - 20
  • Fisker Karma EVer - 21
  • Fisker Karma EVer - 22
Teknik Özellikler
Agresif tasarım- Çevreci konsept- Yüksek performans
Menzil kısa- Donanımında eksikler var
190.000 Euro
Motor:
2.0 lt, 4 silindir, turbo, 16v, benzinli motor, 260 bg, 2 adet 204 bg EVer elektrik motoru, 2x650 Nm (1300 Nm tork) 20.1 kWh, lityum iyon bataryalar
Performans:
200 km/s Maksimum hız (sınırlandırılmış), 6.3 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman:
1 ileri, arkadan çekiş
Ortalama tüketim:
2.1 lt/100 km, 51 g/km
Boş Ağırlık:
2404 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 170 bg
Boyutlar U/G/Y:
4998/2133/1330 mm
Değerlendirme:

Fisker, Karma ile abartılı satış rakamlarına ulaşmayı düşünen bir üretici değil. Bu anlamda Karma’nın egzotik görüntüsü mantıklı, böylesine bir otomobilin etkileyici görünmemesi büyük bir handikap olabilirdi.

Aynı neden bir takım ergonomi sorunlarını da görmezden gelmenizi sağlıyor. Eninde sonunda Karma evinizin ilk ve tek otomobili olmayacaktır, onu keyif alıp, gerçekten çevreye duyarlı hissettiğiniz için kullanmalısınız.

195.000 Euro’ya satılan otomobil, BD Otomotiv güvencesiyle 5 yıllık servis ve garanti kapsamında alınabiliyor. Yani Karma’nızı 5 yıl boyunca hiç servis masrafı olmadan kullanabiliyorsunuz ülkemizde. Bu çok avantajlı ve güzel bir fırsat.

Eğer arzu edilir bir otomobil kullanmak, herkesin meraklı bakışlarını üzerinizde hissetmek, teknolojiyi çevreci bir yaklaşımla sunan bir otomobile sahip olmak ve hiç tanımadığınız insanlarla sosyalleşmenin kolay yolunu arıyorsanız Karma tam size göre. Bizce artık Alman’ların bilindik özelliklerini bir kenara bırakın ve Karma’nın dünyasına adım atın.

Biz Karma Felsefesi’ne inanıyor ve sonuna kadar bu düşünceyi destekliyoruz. Karma Felsefesine göre eğer Fisker Karma gibi çevreci bir otomobil kullanıyorsanız gelecekte bunun getirilerini göreceksiniz... Karma etkisinden kurtulmak kolay olmayacak gibi...

Çevreci konsept

Yazının başını dikkatle okursanız şayet, koltuklarda ve derilerde kullanılan malzemelerin çevreci bir yaklaşımla üretildiğini söylediğimizi görebilirsiniz. Bunu biraz açıklamakta yarar var: Karma’da kullanılan deri koltuklar ve ahşap kaplamalarda hiçbir şekilde canlı materyale yer verilmemiş.

Ahşaplar için üç renk seçeneği var ve bunlar California, Orange County’de yangınlardan kurtarılan ağaçların, 1800’lü yıllarında sonlarında ortaya çıkan kerestecilik sektörünün getirisiyle Michigan Gölü’nün dibindeki ağaç gövdelerinin toplanmasıyla elde edilen ahşaplar ya da yine California’da, çeşitli fırtınalarda devrilen ağaçların toplanmasıyla elde edilmiş. Kısacası Karma’daki ahşap kaplamalar için hiçbir şekilde ağaç kesilmemiş.

Derilere gelince, kabinin her tarafında kullanılan derilerde de canlı materyal kullanılmamış. Henrik Fisker, Karma’nın derilerine karar vereceği zaman bunun hiçbir şekilde canlı malzeme olmaması konusunda ısrar etmiş ve bu konuda çalışan, İskoç Bridge of Weir firmasıyla anlaşmış. Bu firmanın derileri kendilerine ait göldeki suyun geri dönüştürülmesi esnasında elde edilen atık malzemelerin işlenmesiyle oluşturuluyor.

Ayrıca plastikler de Fisker’in EcoSuede adını verdiği, %100 geri dönüştürülmüş ve üretim aşamasında CO2 salınımını %80 oranında azaltan özel bir materyal. Dolayısıyla gördüğünüz gibi Karma sadece elektrikli olmasıyla değil her yönüyle çevreci bir otomobil.

Solar panel tavan 

Karma’nın tavanındaki solar panel dünyanın en büyük yekpare solar tavanı olma özelliğine sahip ve hem bataryaların şarj olmasını sağlarkan hem de kabinin havalandırmasına yardımcı oluyor. Bu tavan sisteminin kendi başına günde 0.5 kW elektrik ürettiği ve yaz aylarında haftada 6.5- 8.0 km, yıldaysa toplam 300 km ekstra menzil sağladığı belirtiliyor. Etkileyici.

Elektrik faturası olarak Fisker Karma  

BD Otomotiv’in bizlere verdiği detaylı bilgiler sayesinde Karma kullanmanın elektrik faturanıza ne kadar yansıdığını hesapladık. BD Otomotiv’in belirttiği 5 yıllık elektrik/yakıt tüketim maliyeti 14.016 TL ve bunu yıllık 20.000 km, benzinin litresi 4.76 TL, elektriği ise 0.201 TL/KW üzerinden hesaplayarak ortaya çıkartmışlar.

Buradan yola çıkacak olursak yılda, 20.000 km yol (ayda 1666 km, günde 55 km yol yaptığımız anlamına geliyor ki her gün Kadıköy- Maslak ev- iş rotasını yapan biri bunu tamamen elektrikle geçebiliyor) yapıyoruz, bu da 100 km’de 2.1 lt ortalamadan bir yılda 420 lt yakıt (420 x 4.76= 1999.2 TL, yuvarlak hesap 2000 TL) tükettiğimiz anlamına geliyor. Beşle çarptığımızda 5 yılda 10.000 TL’lik bir yakıt tüketim masrafımız söz konusu. Yukarıdaki hesaptaki 14.016 TL’den 10.000 TL’yi çıkarttığımızda elimizde 5 yıllık elektrik masrafı kalıyor: Tam olarak 4016 TL. Bunu beşe bölersek yıllık 803 TL (161 kW) elektriğe ödediğimiz para. Bunu da ay ortalamasına bölersek 803/12= 66.91 TL. Yani Karma’nın aylık 67 TL’lik bir elektrik faturası masrafı var. Ortalama bir evin elektrik faturası 100 TL olsa, Karma ile ödeyeceğiniz fatura 167 TL olacaktır.

 


Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook