Ülkemizde yalnızca 1.4 lt 150 bg’lik TSI benzinli motor seçeneğiyle alınabilen otomobilde yalnızca DSG otomatik şanzıman seçeneği sunuluyor. 9.9 saniyede 100 km/s hıza ulaşabilen Alhambra maksimum 199 km/s hıza sahip.
Seat’ın diğer modellerinden de tanıdık olan 1.4 lt TSI motor Alhambra ile oldukça iyi bir ikili olmuş. Boyutlarına göre oldukça atik olan modelin en büyük sıkıntısı ise 6 ileri, eski versiyonun kullanıldığı DSG otomatik şanzıman. Dur kalklarda aracı birinci vites yerine ikinci viteste kaldırmaya çalışan şanzıman trafikte sıkıntı yaratıyor. Her ne kadar bunu ekonomi için yapıyor olsa da ortaya çıkan sarsıntı konforu olumsuz etkiliyor.
Alhambra virajlarda oldukça kararlı bir yapıya sahip ve hem boyutlarına hem de sınıfına göre iyi bir yol tutuş ortaya atıyor. Limitlerde ilk olarak önden kaymaya başlayan model virajlarda istekli yapısıyla sürücüsüne güven verirken iyi ayarlanan süspansiyonları sayesinde çukurları ise oldukça iyi absorbe ediyor. Üstelik bunu yaparken konfordan ödün vermemesi Seat’ın ne kadar iyi bir iş çıkarttığını gösterir nitelikte.
ESC, ABS, EBA gibi teknolojilerin standart olarak sunulduğu modelde Auto Hold’ta standart donanıma alınmış. Oldukça iyi bir yalıtıma sahip olan model içeri çok fazla rüzgâr ve yol sesi almıyor ve keyifli bir yolculuk vadediyor. Bunda tabii benzinli motorun da büyük bir etkisi olduğunu söylemek gerek.
Seat Alhambra yeterli performansı, beklediğinizden konforlu yapısı ve sürüş kalitesiyle kendini göstermesini biliyor.