Citroen C1 1.0 VTi

  • Citroen C1 1.0 VTi - 1
  • Citroen C1 1.0 VTi - 2
  • Citroen C1 1.0 VTi - 3
  • Citroen C1 1.0 VTi - 4
  • Citroen C1 1.0 VTi - 5
  • Citroen C1 1.0 VTi - 6
  • Citroen C1 1.0 VTi - 7
  • Citroen C1 1.0 VTi - 8
  • Citroen C1 1.0 VTi - 9
  • Citroen C1 1.0 VTi - 10
  • Citroen C1 1.0 VTi - 11
  • Citroen C1 1.0 VTi - 12
  • Citroen C1 1.0 VTi - 13
  • Citroen C1 1.0 VTi - 14
  • Citroen C1 1.0 VTi - 15
  • Citroen C1 1.0 VTi - 16
  • Citroen C1 1.0 VTi - 17
  • Citroen C1 1.0 VTi - 18
  • Citroen C1 1.0 VTi - 19
  • Citroen C1 1.0 VTi - 20
  • Citroen C1 1.0 VTi - 21
  • Citroen C1 1.0 VTi - 22
  • Citroen C1 1.0 VTi - 23
  • Citroen C1 1.0 VTi - 24
  • Citroen C1 1.0 VTi - 25
  • Citroen C1 1.0 VTi - 26
  • Citroen C1 1.0 VTi - 27
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Eğlenceli ve şirin tasarım- Fonksiyonellik- Ekonomik sürüş
Düşük performans- Küçük bagaj
54.501 TL
Motor:
998 cc, 3 silindir, benzinli, 68 bg 6000 d/dak, 95 Nm 4800 d/dak
Performans:
157 km/s Maksimum hız, 14.6 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman:
5 ileri otomatik, önden çekiş
Ortalama tüketim:
4.2 lt/100 km, 97 g/km CO2
Boş Ağırlık:
840 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 81 bg
Boyutlar U/G/Y:
3466 / 1615 / 1460 mm
Değerlendirme:

Bugün karşımızda oldukça enteresan bir otomobil bulunuyor: Yeni Citroen C1! A segmenti olan bu otomobilden aslında beklentilerimiz teste başlarken çok değildi, ancak C1’le kısa bir sürüş yaptıktan sonra beklentiler hemen yükseliyor. Uzun zamandır bizi bu kadar şaşırtan bir otomobille karşılaşmamıştık.

C1’in ilk jenerasyonu, Citroen- Peugeot ve Toyota ortaklığından ortaya çıkmış, bu Fransız- Japon ortak üretimi kullanıcılar tarafından beğeniyle karşılanmış, otomobil oldukça başarılı satış rakamlarına ulaşmıştı. Yaklaşık 10 yıl önce elde edilen bu başarı yeni C1 ile tekrarlanmak isteniyor, ne var ki A segmenti artık eskisi gibi değil; Skoda Citigo, Hyundai i10 gibi çok sıkı rakipler yıllar sonra sınıfa giriş yaptı. Dolayısıyla C1’in işi artık eskisi gibi kolay olmasa da otomobil de çok ciddi bir gelişim göstermiş.

A segmentinde bulunan otomobiller şehir otomobilidir; onlardan beklentiler yüksek değildir; işlerini iyi yapsalar yeterlidir; ne kabini ne de yol performansı çok umursanmaz. Ne var ki bu ve bunun gibi tabular C1 tarafından yıkılıyor.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook