Mercedes-Benz AMG GT-S

  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 1
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 2
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 3
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 4
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 5
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 6
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 7
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 8
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 9
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 10
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 11
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 12
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 13
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 14
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 15
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 16
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 17
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 18
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 19
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 20
  • Mercedes-Benz AMG GT-S  - 21
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
1.114.700 TL
Motor:
3982 cc, V8 silindir, çift turbo, 510 bg 6250 d/dak, 650 Nm 1750 – 4750 d/dak
Performans:
310 km/s Maksimum hız, 3.8 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman:
7 ileri çift kavramalı otomatik, arkadan çekiş
Ortalama tüketim:
9.4 lt /100 km, 219 /km CO2
Boş Ağırlık:
1645 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 310 bg
Boyutlar U/G/Y:
4546 / 1939 / 1288 mm
Değerlendirme:

Dinamik olarak mükemmele yakın bir otomobile imza atmış AMG. Her ne kadar SLS kadar dramatik ve tarihine saygılı olmasa da bu onun muhteşem bir sürüş makinesi olmadığı anlamına gelmiyor.

AMG atmosferikten turbo motora geçerken tepkilerinden ve karakterinden bir şey kaybetmeyen bir güç ünitesi üretmeyi başarmış. Bu günümüzde diğer markalardaki ruhsuz motorlardan sonra çok daha tatmin edici bir makine.

Görsellikte sanatsal bir yaklaşım ve akustik bir kusursuzluk. Bir spor otomobilden başka ne beklersiniz?

SLS mi? Düşünmedim bile...

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook