Honda CR-V 1.6 i- DTEC

  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 1
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 2
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 3
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 4
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 5
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 6
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 7
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 8
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 9
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 10
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 11
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 12
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 13
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 14
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 15
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 16
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 17
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 18
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 19
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 20
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 21
  • Honda CR-V 1.6 i- DTEC - 22
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
1.6 litrelik dizel motor- Vites geçişleri- Performans
Kabin kalitesi çok iyi değil- Görüş açıları
111.900 TL
Motor:
1597 cc, 4 silindir turbodizel, 120 bg 4000 d/dak, 300 Nm 2000 d/dak
Performans:
182 km/s Maksimum hız, 11.2 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman:
6 ileri manuel, önden çekiş
Ortalama tüketim:
4.4 lt/100 km, 124 g/km CO2
Boş Ağırlık:
1536 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 78 bg
Boyutlar U/G/Y:
4570 / 2095 / 1685 mm
Değerlendirme:

Yazı: Berk Sarıoğlu

Honda CR-V enteresan bir otomobil. Ciddi bir kullanıcı kitlesi var ve bu insanlar otomobillerinden çok memnunlar. Ama ‘yakıt tüketimi biraz fazla’ dediklerini duymak için onlara kısa bir soru sormanız yeterli oluyor. E haksız da sayılmazlar, zira eski CR-V’ler 2.0 lt atmosferik motor ve otomatik şanzıman kombinasyonuyla dünyanın en ekonomik araçlarından biri sayılmaz.

Honda da bunun farkında olacak ki oldukça ses getiren 1.6 lt’lik dizelini CR-V modelinde kullanarak hem kullanıcı kitlesini genişletmeyi hem de emisyon oranını olabildiğince düşürmeyi hedefliyor.

Bakalım markanın tarihindeki ikinci dizel motoru, bu büyük SUV’de nasıl bir iş çıkartıyor?

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook