Honda’nın onuncu nesil Civic modelinin sedan versiyonunu, fazlasıyla merak edilen 1.5 litrelik turbo motoru ve CVT şanzımanıyla kullandık.
Honda Civic’in sıradışı görünmesine 2006 yılından beri aşinayız. O sene sekizinci nesiliyle bilinen tüm sedan ve hatchback tasarımlarını alt üst eden Civic’de aslında değişim sadece tasarımla kısıtlı değildi. Civic, her anlamda özellikle de sürüş keyfiyle öne çıkan bir otomobil olmak istiyordu ancak motor seçenekleri ve dinamik özellikleri bunun için pek de elverişli değildi.
O günden beri sürekli gelişen ve yenilenen Civic geçtiğimiz yıl onuncu nesiliyle yollara çıktı. Onu detaylı şekilde tanıtmadan önce şunu bilmenizde yarar var: Bu Civic’in gelişimi tam 7 yıl sürdü ve markanın tarihinde ‘en büyük, tek model mühendislik gelişim programı’ olarak tanıtılıyor. Yani yeni Civic, Honda’nın bugüne kadar üzerinde en çok zaman harcadığı model. Kısacası Civic marka için bu kadar önemli.
Peki bu uzun süren gelişim programı bizlere özet olarak neler getiriyor? Şöyle özetleyelim: Tamamen yeni platform, sofistike bir süspansiyon sistemi, turbo motor, CVT şanzıman, geniş bir kabin ve azaltılan ağırlık.
Yeni Civic hemen hemen her noktada geliştiğini gösteriyor. Peki detaylar nasıl?
Merak ediyorsanız sizi ‘Tasarım’ bölümüne alalım.